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vagas de emprego barra mansa e volta redonda
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Poucos meses depois de seu primeiro voo, o Antonov AN-225 já havia quebrado mais de 100 recordes de autonomia, altitude e capacidade de carga e, em 1989 ele voou levando o Buran até o Cosmódromo de Baikonur para o voo inaugural do ônibus espacial soviético.

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As ações da Braskem (BRKM5) operam em alta de 7,10%, após a gestora norte-americana Apollo Capital fazer uma oferta não-vinculante para adquirir a participação da Novonor, segundo o Valor Econômico. 

Em 2021, o caixa era 5,5% superior àquele de 2020, e a dívida de CP era 9,21%.

A Câmara dos Deputados votará, nesta quarta-feira (6), o requerimento de urgência do projeto de lei que prevê regras para o uso de redes sociais por autoridades públicas e estabelece penalidades para quem disseminar notícias falsas, conhecido como PL das Fake News.

A empresa destaca que, com os resultados do mês passado, reportou R$ 4 bilhões em venda nos três primeiros meses de 2022 ante igual intervalo de 2019, crescimento de 13,4%. Esse foi o segundo trimestre consecutivo que a Multiplan divulgou números maiores do que no ano pré-pandemia.

O Ibovespa opera em alta, nesta quinta-feira (7), na mesma direção das bolsas internacionais.

Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.

O dólar à vista subiu 1,10%, a 4,6583 reais na venda. É a maior alta percentual diária desde o último 14 de março (+1,31%). O dólar variou nesta terça de 4,582 reais (-0,55%) a 4,674 reais (+1,44%).

O estrategista da Galapagos Capital, Rodrigo Jafet, afirmou que o primeiro impacto é dificultar a vida dos analistas, visto que o boletim Focus é acompanhado pela maioria do mercado, afirmou Jafet.

“Mas há riscos adiante que tendem a reverter parcialmente o movimento” de depreciação da moeda norte-americana, alertou a instituição financeira. “Se a guerra na Ucrânia caminhar para uma solução, não esperamos altas adicionais nos preços de commodities. Da mesma forma, a reabertura das economias do leste europeu tende a gerar saídas de recursos hoje alocados na América Latina.”

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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