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ResumoEm LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,83%, a 7.231,44 pontos.

Uma pesquisa da Reuters com economistas mostrou que a expectativa é que o Fed as taxas de juros em 25 pontos-base para 0,25%-0,50% no terceiro trimestre do ano que vem. No entanto, a maioria apontou o risco de um aumento ainda mais cedo.

Questionado se a empresa terá ter lucro na região neste ano, em meio às dificuldades com a Covid-19 e problemas na oferta de componentes, Filosa preferiu não comentar, mas afirmou que em 2020 a empresa teve um resultado de “break-even” (equilíbrio), pressionado pela pandemia, e “neste ano fomos melhores”.

Confira destaques desta segunda:Opep mantém inalteradas previsões para expansão da demanda global por petróleo

“Gostaríamos de manter 9 milhões de unidades, mas ficaremos de olho na situação”, disse um porta-voz da Toyota.

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“Quem me acompanha sabe o quanto me dedico na busca por ações que estão descontadas na Bolsa, mas que demonstram fundamentos e grandes possibilidades de valorização.”, afirma o idealizador do projeto Small Caps Exponenciais.

Outro assunto em pauta é a análise do Relatório Trimestral de Inflação (RTI) com informações sobre os próximos movimentos da política monetária.

O ministro explicou que no caso desses R$ 16 bilhões, teve um impacto fiscal mais elevado do que se o governo tivesse feito a reforma administrativa. Segundo ele, essa reforma pode vir relativamente leve, tende a economizar R$ 30 bilhões por ano nos próximos 10 anos. “Então, ela está pronta para ser aprovada. Acho que a reforma administrativa dá voto”, afirmou.

Barroso atendeu a uma ação protocolada no Supremo pela Rede Sustentabilidade.

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

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