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• 2024-09-16 10:09:42

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Os investidores têm preferido papéis de médio prazo. As vendas de títulos com prazo de um a cinco anos representaram 38% e aquelas com prazo de cinco a dez anos, 46,7% do total. Os papéis de mais de dez anos de prazo chegaram a 15,3% das vendas.

CSN Mineração (#CMIN3)Embraer (#EMBR3)Marfrig (#MRFG3)Sabesp (#SBSP3)Suzano (#SUZB3)Rendimentos da última semana (11/09 – 15/09):

(12h50) – Fechamento de mercado : EuropaPrincipais índices na Europa encerram sexta em alta; semana acumula ganho

Superando as projeções, no segundo trimestre do ano aeconomia brasileiracresceu 0,9%,na comparação com os primeiros três meses de 2023, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Em relação ao segundo trimestre do ano passado, a economia brasileira avançou 3,4%.

Ainda segundo o ministério, o grupo não teve acesso ao interior da casa e nada foi roubado. As imagens foram entregues à Polícia Federal, que investiga o caso.

Assim, o investidor que compra papéis com essas características pensando apenas nos proventos pode acabar ficando com uma “bomba” na mão.

STOXX 600: 462,14 (+0,28%)FTSE 100: 7.709,15 (+0,47%)DAX 30: 15.894,65 (+0,57%)CAC 40: 7.378,82 (+0,96%)FTSE MIB: 28.900,00 (+0,09%)IBEX 35: 9.553,32 (+0,05%)(12h30) – Destaques do Ibovespa desta sexta-feiraMaiores Altas

No mesmo encontro, Camilo Santana comunicou à imprensa que um projeto de lei que muda o Novo Ensino Médio será apresentado ao Presidente Lula ainda neste mês (setembro). A proposta do Novo Ensino Médio é polêmica e alvo de setores da sociedade especializados em educação.

*William Castro Alves é Estrategista-chefe da Avenue Securities

Powell: A inflação tem moderado um pouco desde meados do ano passado.

Por que escrevo sobre o petróleo agora?O preço do petróleo influencia os combustíveis que transportam todas as mercadorias que consumimos, afeta o preço de plásticos, contas de luz e gás, e até o asfalto… essa influência não se restringe somente aos produtos diretamente ligados a ele, mas se espalha na economia através de custos indiretos de transporte e/ou produção sobre diferentes produtos e serviços.