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Nesse sentido, a Anvisa recomenda a suspensão imediata dos voos procedentes da África do Sul, Botsuana, Eswatini, Lesoto, Namíbia e Zimbábue e suspensão, em caráter temporário, da autorização de desembarque no Brasil de viajantes estrangeiros com passagem pelos países nos últimos 14 dias.
A forte volatilidade da Bolsa deve se manter no próximo ano e as incertezas continuam rondando o mercado de renda variável. Com isso, o investidor pode aproveitar a taxa de juros elevada para manter uma boa posição em caixa e utilizá-lo em oportunidades pontuais no mercado de ações, segundo o analista Gustavo Almeida.
“Tenho certeza de que a economia japonesa superará o impacto da Covid-19 nos próximos meses e estará em uma fase de recuperação e crescimento dentro de alguns meses”, disse ele em um fórum do Paris Europlace.
Pix Saque
O BTG Pactual optou por mudar quase todas as ações da carteira semanal, após uma performance negativa e bem abaixo do Ibovespa. Apenas os BDRs da Apple (AAPL34) se mantiveram.
Entre outros pontos positivos que o banco coloca compra na Braskem, estão os negócios baseados nos Estados Unidos, o valuation atraente em comparação aos concorrentes e a associação da empresa com o Grupo Idesa. Os potenciais riscos destacados pelo Safra sobre a companhia são a grande oferta de ações dos principais acionistas e os problemas operacionais nas fábricas.
Reino Unidoe Israel irão proibir a entrada de viajantes vindos da África do Sul, anunciaram os governos dos dois países nesta quinta-feira, 25, em uma tentativa de afastar uma nova variante do coronavírus, altamente contagiosa e com forte poder de mutação, identificada no país.
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Com isso, outros setores que são muito impactados, de acordo com a análise de Lang, são varejo e construção civil.
De forma geral os mercados amanheceram analisando as últimas informações sobre a variante ômicron do coronavírus.
O Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) registrou inflação de 0,02% em novembro, depois de uma alta de 0,64% no mês anterior, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta segunda-feira (29).
Os portos organizados funcionam como um shopping center, em que a administração portuária é o síndico do shopping e as lojas, os terminais. Desde a década de 90, com o processo de modernização dos portos, os terminais são – em sua maioria – privados. As Companhias Docas, porém, são entidades públicas com problemas inerentes de estatais, como críticas de ineficiência e interferência política.
Demanda antiga de alguns investidores e do setor produtivo, a privatização das Companhias Docas e autoridades portuárias deve gerar, na primeira fase, investimentos de mais de R$ 16 bilhões em apenas três portos: Espírito Santo, São Sebastião e Santos. O valor é equivalente a todo o montante que as empresas públicas deixaram de investir entre 2000 e 2020, segundo dados da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Nesse período, as administradoras dos portos conseguiram aplicar apenas 30% do orçamento previsto.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep+) e aliados adiaram reuniões técnicas, ganhando tempo para avaliar o impacto da nova variante do coronavírus ômicron na demanda e nos preços do petróleo.
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