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As ações da China fecharam em alta nesta quarta-feira, com um corte nas taxas do compulsório bancário mantendo o ânimo do investidor, enquanto papéis de empresas de produtos básicos de consumo e fabricantes de chips lideraram os ganhos.
A companhia informou que será a primeira fornecedora global a cumprir o padrão da OMS em todo o portfólio de óleos comestíveis, e que fará investimentos para atualizar várias instalações.
Segundo a companhia, a meta é alcançar a produção de baterias para até 1,2 milhões de veículos por ano.
O pico de vendas, em novembro do ano passado, foi atingido na esteira do suporte na renda das famílias dado pelo pagamento do auxílio emergencial e do desvio da demanda de serviços para bens – sem poder consumir em bares, restaurantes, cinemas ou salões de beleza, as famílias passaram a gastar mais com bens vendidos a domicílio e com alimentos. Nos primeiros meses da retomada, a aceleração da inflação ainda estava no início e atingia, principalmente, os alimentos.
A Câmara dos Deputados deve votar nesta quarta-feira (8), o requerimento de urgência para o projeto de lei que almeja regulamentar o funcionamento das prestadoras de serviços de criptoativos, como corretoras, que só poderão atuar no país com registro prévio no Executivo federal.
A lista foi elaborada com todas as companhias do mercado independentemente, que fazem parte da amostra geral das 264 empresas.
Confira a agenda econômica desta quarta-feira:
O analista também recordou que a reunião do Copom começa nesta terça-feira (7), o que pode afetar os movimentos da Bolsa nesta semana. “Não sei se vai engatar uma semana cheia de altas, porque hoje começa a reunião do Copom, e amanhã teremos uma nova resposta do mercado”.
Ben Caselin, da bolsa asiática de criptomoedas AAX, disse que a liquidez se tornou escassa porque os investidores em bitcoin usam carteiras digitais offline.
Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 1,18%, a 3.637,57 pontos.
A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.
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