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Os contatos empresariais de Bullard na jurisdição de seu Fed e em todo o país “tipicamente dizem ‘não se preocupe se minha empresa será lucrativa porque vou elevar os preços e não tivemos dificuldade em aumentá-los neste ambiente'”, disse Bullard durante evento realizado pelo Fórum Econômico Internacional das Américas.
As mudanças devem ser anunciadas na próxima quinta-feira (7) e provavelmente resultarão em uma onda de reservas nos hotéis, ajudando as companhias aéreas e de viagens que ficaram seriamente comprometidas durante a pandemia.
Na quarta passada (29), a empresa tinha falado que a produção do campo tinha sido interrompida de forma preventiva, em razão de um pequeno vazamento de gás.
Campos Neto: “A gente viu um movimento de inflação recente grande de ajuste. Nos temos 8,5% para este ano, e temos para ano que vem um número abaixo do mercado”.
De olho na segunda safra de milho, produtores brasileiros já adquiriram 39% de suas necessidade de fertilizantes para o primeiro semestre de 2022, segundo levantamento da StoneX, relativamente em linha com histórico para o período.
Economistas consultados pela Reuters previam que o índice cairia para 60. O ressurgimento de infecções por Covid-19, impulsionado pela variante Delta, atrasou o aumento esperado na demanda por serviços como viagens e outras atividades.
A mudança levou a um novo acordo de acionistas, por meio do qual acionistas da Itaúsa mantêm direito a ter 2 assentos no conselho de administração da XP.
As preocupações com a gigante chinesa Evergrande voltaram, com a possibilidade de um novo calote ocorrer nesta semana. Ainda no cenário internacional, os membros da Opep+ decidiram manter a produção de petróleo como previamente acordado, apesar do aumento no preço do petróleo e da maior demanda global.
Gentiloni explicou que a crise energética é causada pelo aumento da demanda por gás natural no mundo, especialmente na Ásia, que contrasta com uma oferta restrita.
“A atual situação econômica na zona do euro é um misto de aumento das pressões de preços mas crescimento mais lento. Ambos estão ligados à escassez de oferta, especialmente na indústria, que registrou queda mais intensa no crescimento da produção do que serviços”, disse Chris Williamson, eonomista-chefe da IHS Markit.
Ainda assim, a Iata pediu aos governos que mantenham as medidas de apoio salarial e as oscilações de vagas até que o tráfego internacional se recupere.
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