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A pesquisa semanal com uma centena de economistas mostrou manutenção da perspectiva de que a taxa básica de juros encerrará este ano a 13,75%, mas para 2023 a conta para a Selic subiu a 10,75%, de 10,50%.
Por fim, a Gazprom não fez comentários até o momento.
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No mês de junho, a arrecadação teve alta real de 17,96% sobre igual mês do ano passado, a 181,040 bilhões de reais, maior patamar para o mês da série histórica corrigida pela inflação, iniciada em 1995.
Uma das dificuldades de quem quer fazer investimento em startups é a falta de liquidez, já que muitas vezes pode ser demorado conseguir saída para o investimento. Esse entrave é resolvido pelo Captable Marketplace, a primeira e única plataforma de investimentos que opera uma área de negociações subsequentes de startups no Brasil.
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As novas perspectivas de mercado da Boeing, divulgadas neste domingo antes da feira Farnborough Airshow, ficaram abaixo da previsão anterior, de 43.610 entregas em 20 anos.
A Tesla divulgou nesta quarta-feira aumento no lucro trimestral, à medida que uma série de elevações de preços nos modelos mais vendidos da montadora de carros elétricos ajudou a empresa a compensar dificuldades na produção.
Às 15h20, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,52% aos 98.520 pontos..
Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 98.244,80 (+1,37%)S&P 500: 3.936,14 (+2,75%)Nasdaq: 11.713,15 (+3,11%)Dow Jones: 31.824,71 (+2,42%) Dólar: R$ 5,42 (-0,10%)Euro: R$ 5,54 (+0,69%)
O Ministério da Educação definiu regras para a renegociação de dívidas relativas à cobrança de créditos do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies). Publicada no Diário Oficial da União de hoje (22), a Resolução nº 51, no entanto, só permite a renegociação do valor devido.
Para os próximos 20 anos, a Boeing disse que “os fundamentos de longo prazo permanecem intactos”.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
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