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Um ano após firmarem parceria para captação de clientes em troca de ações, o C6 Bank e a TIM entraram em um processo que pode resultar no fim do casamento. O Estadão/Broadcast apurou que o C6 encaminhou à TIM, há algumas semanas, uma notificação pedindo a rescisão do contrato. A resposta da tele foi um “não”, acompanhado de uma liminar judicial garantindo a manutenção do acordo.

Lá fora, a moeda norte-americana subia 0,27%, tomando distância de mínimas em um mês atingidas na véspera. O dólar tinha nesta sessão alta generalizada contra divisas de risco de perfil semelhante ao real, que teve no dia o segundo pior desempenho global, melhor apenas que o sol peruano.

Com a compra, a XP quer fortalecer sua oferta de conteúdo. Já a Levante, que foi fundada em 2018, pretende se expandir para outros segmentos de mercado com o aporte da XP.

A BHP é uma companhia global líder em recursos naturais. Ela atua na identificação de jazidas, aquisição, desenvolvimento e comercialização de recursos naturais. A BHP está entre os maiores produtores mundiais de matérias primas, incluindo cobre, minério de ferro, níquel, prata e urânio, além de ter uma grande participação na indústria de petróleo e gás. As relações entre trabalhadores e empresa já estava abalada e se agravou no início do ano, com fortes críticas do sindicato às políticas nacionais seguidas.

Isso fez com que houvesse uma revisão também na perspectiva da América Latina e Caribe. Agora, o órgão calcula uma alta de 5,8% para a região. A previsão agradou o mercado financeiro.

Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e Sudeste“Eu sempre, como parlamentar, quis colocar fim no horário de verão. Chegamos à conclusão de que ele não economiza energia como se esperava. E a maioria da população era favorável ao fim. Comprovou-se que não aumentava o consumo de energia. Até o momento, continua a maioria da população contrária”, disse Bolsonaro.

Os dados, antecipados pelo Estadão, foram confirmados nesta terça-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). A entidade credita o desempenho, em especial do segmento de automóveis, à escassez de produtos nas concessionárias em razão das dificuldades que a indústria enfrenta para a obtenção de peças e componentes.

Boletim Focus eleva expectativa para inflação para 6,79% em 2021Vendas no varejo da Alemanha avançam 4,2% em junhoA petrolífera afirma ainda que já distribuiu R$ 10,3 bilhões em dividendos ao longo de 2021. Desse montante, acrescenta a companhia, R$ 3 bilhões foram destinados ao seu acionista controlador. “Além disso, de janeiro a junho de 2021, sua contribuição à sociedade brasileira, na forma de tributos pagos pela companhia e retidos de terceiros, foi de R$ 76,7 bilhões, montante R$ 14,1 bilhões superior ao mesmo período de 2020”, acrescenta a empresa em nota.

Segundo a Bloomberg, a rede de supermercadosSt Marche, voltada para o público de média-alta renda, está avaliando uma oferta pública de ações (IPO) que pode levantar até R$ 800 milhões. As redes St. Marche e Emporio Santa Maria, da holding Hortus, já convocaram os sócios para aprovar a proposta de abertura de capital.

O otimismo do mercado levou a diversas empresas fecharem com ganhos sólidos. Entre os papéis com as altas, estão: Alpargatas (ALPA4: +16,46% – R$ 60,03); Porto Seguro (PSSA3: +4,61% – R$ 54,04); e Totvs (TOTS3: +4,55% – R$ 36,81).

A nova área da CVM terá inicialmente apenas dois funcionários dedicados ao tema. Atualmente, as avaliações são feitas por funcionários de duas gerências ligadas à SMI, que acumulam outras funções. Bruno acredita que a avaliação dos pedidos deve ser realizada, em breve, em até seis meses. Hoje, em média, leva-se de seis a sete meses para se ter uma resposta.

Outro tema levantado no “Bullets da Semana” foi o IPO de Didi Chuxing, que é considerada a Uber Chinesa, lá nos Estados Unidos. A companhia, que está por trás de empresas como a 99Taxi e está presente em mais de 15 países, captou US$ 4,4 bilhões com o IPO.

A compra já estava sendo tratada antes do IPO da Multilaser e não foram usados recursos captados na oferta pública.

Para Renato Mendes, sócio da F5 Business Growth, especializada em inovação, a entrada da FlixBus pode representar uma guerra de preços. Ele compara o negócio exatamente com os aplicativos de transporte, onde houve diversos entrantes e poucos sobreviventes, como Uber e 99. “Vai ter uma grande perda de rentabilidade do setor e virará uma briga de cachorro grande. Para as empresas se manterem competitivas, terão de investir muito dinheiro”, afirma. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

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