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• 2024-09-17 09:42:36

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(Com BDM e BM&C Now)

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Assaí (ASAI3) também tem ganhos de 2,08%, após vendas mesmas lojas crescerem 6,7% no primeiro trimestre frente a um ano antes.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em baixa de-0,43% (4.391,81), aDow Jonesregistrou uma variação negativa de-0,11%(34.412,61), enquanto aNasdaqencerrou o dia caindo em-0,14%(13.332,36).

Em Tóquio, o índice Nikkei teve alta de +0,69% com o iene renovando mínimas em 20 anos frente ao dólar. Na China continental, o Xangai ficou praticamente estável, com leve queda de -0,05% assim como o Shenzhen, que registrou queda de -0,11%. Em Seul, o Kospi avançou +0,95% e, em Taiwan, o Taiex registrou alta de +0,56%.

“Se for para outra janela, a chance de conseguir levantar 30 bilhões (de reais) é muito, mas muito baixa”, disseram as fontes, acrescentando que o risco de adiamento no TCU “é real” porque o processo foi “claramente politizado”.

“Desinvestimentos em campos maduros onshore e offshore continuarão. Seremos aderentes ao plano 2022/26, maximizando ativos de águas profundas e ultraprofundas”, afirmou.

Portanto, o professor explicou que para o ativo subir, precisará romper essa linha de tendência de baixa que determina e delineia o triângulo.

Para Ricardo Rodil, especialista em finanças da empresa Crowe Macro, investimentos em Fundos Imobiliários são seguros. “Os nossos pais e avós contavam pra gente: a maior segurança é investir em imóveis. Quem está em um fundo de investimento, desde que o gestor seja competente, é seguro, sim”, afirmou. 

Para Márcio Couto, consultor sênior da FGV Energia, essa transição não vai ocorrer nessa velocidade especialmente em países de economias emergentes – e a alta dos preços do petróleo durante a pandemia só corroboraram o argumento. Logo, Décio Oddone, presidente da Enauta, quer aproveitar o momento para continuar o processo de expansão da empresa.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Sexta, 22 de abril