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• 2024-09-17 12:08:11

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O milho fechou em alta de 7,50 centavos de dólar em 5,1750 dólares o bushel, após recuar para 4,9750 dólares, a mínima desde 25 de janeiro de 2021, marcando uma perda semanal de 1,24%.

O crescimento econômico e os balanços corporativos se recuperaram mais rápido do que o esperado, mas agora dados dos Estados Unidos e da China sugerem que a recuperação pode estar perdendo o fôlego.

Ibovespa opera em alta com cenário político mais amenoDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras avançam com petróleo; Yduqs e CVC registram forte alta

A Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) informou que as exportações de carne de frango somaram 379,9 mil toneladas em agosto, o que supera em 4,8% os dados registrados no mesmo período do ano passado.

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O dólar fechou em queda de 0,83%, cotado a R$ 5,223.

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O projeto da UPGN com o gasoduto prevê capacidade para escoar e processar diariamente 21 milhões de metros cúbicos de gás do pré-sal.

O banco diz ainda que a operação é um passo positivo para a CSN, em linha com a estratégia da empresa de expandir sua presença no mercado nacional de cimento por meio de fusões e aquisições. “A CSN está atualmente em uma posição financeira sólida após resultados recordes. O pagamento de US$ 1 bilhão em dinheiro não deve levar a um impacto substancial na alavancagem da empresa”, comentam Lofiego e Vasconcelos.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,33%, a 3.715 pontos.

Os ganhos de preço ocorreram apesar de a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) ter reduzido sua previsão de demanda mundial de petróleo para o último trimestre de 2021 devido à variante Delta do coronavírus.

A PEC da reforma administrativa tem votação prevista para a manhã da terça-feira na comissão especial que a discute. Depois, ainda precisa passar por dois turnos de votação no plenário da Casa, onde precisa de ao menos 308 votos favoráveis, para então seguir para o Senado.

“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.