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“Ainda não vejo sinal de retomada da tendência de alta”, disse a analista e completou que, para os investidores que querem entrar no papel, devem aguardar nova sinalização.

Ontem, as páginas retornaram ao normal durante o dia, mas não demorou muito para que voltassem a apresentar instabilidades, que seguem às 12h30 deste domingo (20).

Já as importações tiveram queda de 13,9% em Agropecuária, crescimento de 116,6% em Indústria Extrativa e de 14,0% em produtos da Indústria de Transformação.

“Para a gente fazer exposição nos papéis correlacionados à commodities, eu acho um tanto quanto esticado”, disse durante o programa BM&C News.

Nos EUA as bolsas também fecham em queda com a escalada das tensões entre Rússia e Ucrânia que eleva o nervosismo de investidores, uma vez que o presidente norte-americano, Joe Biden, disse que a ameaça de uma invasão é “muito alta”. Além disso, os índices já estavam em dia que o ânimo era abalado pela decepção com alguns balanços corporativos.

Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média do etanol hidratado ficou em R$ 4,457 o litro, queda de 1,81% ante a semana anterior (R$ 4,539).

A analista da Futura Investimentos, Bruna Sene, analisou as ações da Guerdau (GOAU4), destacando que há espaço para a queda do papel, sobretudo no curto prazo. 

ITUB4: “Excelente ponto para fazer uma parcial no seu papel”, avalia analista da Rico Investimentos

O ganho acima da marca de 50 indica que a atividade do bloco se expande em ritmo mais forte neste mês. A prévia de fevereiro também ficou bem acima da expectativa de analistas consultados peloWall Street Journal, que previam modesto avanço do PMI composto a 52,9.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Nos bastidores da Casa, há quem diga que o pacote “já subiu no telhado” e não será aprovado, sob a avaliação de que as propostas causaram ruídos maiores do que o potencial benefício de reduzir o preço do diesel, da gasolina e do gás de cozinha.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

A negociação levou três meses e foi fechada pelo presidente do clube, Jorge Salgado, em Miami. O negócio ainda precisa ser aprovado pelos sócios e conselheiros do clube.

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