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Melhores fundos imobiliários 2023
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Melhores fundos imobiliários 2023

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Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

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No entanto, o analista afirmou que o gráfico de 15 minutos apresenta um movimento assustador do ativo. “Quem tem posição, fica perdido”. Ainda recomendou ao investidor que não deseja fortes emoções evite operar papéis na casa de R$1.

No curto prazo, Ross destacou que o preço está um pouco esticado e que correções podem surgir. “Vender eu não recomendaria, as compras de curto prazo estão um pouco tardias, mas ainda vejo com um bom potencial para Vale na casa dos 109 e futuramente talvez um pouco mais”, concluiu.

O analista da XP Investimentos, Bernardo Guttman, ao analisar a aprovação da venda da Oi Móvel (OIBR3 e OIBR4) para as três operadoras destacou que como a votação aconteceu ao longo do pregão, na última quarta-feira (9), gerou uma alta volatilidade entre as ações de todas as empresas envolvidas.

“Para eu acreditar que ela vai subir de verdade, eu esperaria romper os R$11,04. Por enquanto, nada a se fazer, não tem opções essa empresa, não tem muita liquidez”, ressaltou.

Becker ainda pontuou que um problema do ativo é que, se o investidor for entrar agora, terá que deixar em um stop bastante grande de 15%.

Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.

Com isso, os American Depositary Receipts (ADRs) da empresa, negociados sob os códigos OIBZQ e OIBRQ, foram retirados da bolsa de Nova York, como havia sido anunciado previamente em outubro de 2021.

Já temerosos com a inflação e o esperado aumento das taxas de juros, operadores aceleraram as vendas em Wall Street depois de o governo dos EUA alertar que a Rússia havia reunido tropas suficientes perto da Ucrânia para lançar uma grande invasão e que um ataque poderia começar a qualquer dia.

Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.

A AIE disse que a capacidade ociosa efetiva pode cair para 2,5 milhões de barris por dia (bpd) até o final do ano, sustentada quase inteiramente pela Arábia Saudita e, em menor grau, pelos Emirados Árabes Unidos.

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