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Para defender o pagamento parcelado e refutar a percepção de calote nos precatórios – valores devidos após sentença definitiva na Justiça -, o ministro da Economia, Paulo Guedes, usou ontem uma expressão popular. “Devo, não nego; pagarei assim que puder”, disse. As palavras, em vez de acalmar investidores, ampliaram os temores, e o dólar subiu 0,53%.
O montante inclui a oferta base de 810.811.000 ações preferenciais, mais os papeis suplementares, no total de 121.621.650 papéis. A empresa e coordenadores optaram em não exercer o lote adicional de até 162.162.200 ações.
O texto também busca aperfeiçoar o programa de transação fiscal no Brasil, estabelecido na Lei nº 13.988, que trata da relação entre a União e seus devedores. Ele aumenta o prazo máximo do parcelamento de transação entre as partes de 84 meses para 120 meses. Já o volume máximo de desconto a ser concedido ao devedor será de 70% dos créditos, “tanto em relação à regra geral de transação de créditos inscritos em dívida ativa, quanto na transação efetuada em razão de relevante e disseminada controvérsia jurídica”.
O Buger King divulgou os resultados do segundo trimestre nesta quinta-feira (5). A empresa diminuiu o seu prejuízo para R$ 97 milhões, uma queda de 48% em relação com o mesmo período do ano passado, que registrou um prejuízo de R$ 186 milhões.
A Gol divulgou nesta quarta-feira, 4, seus dados operacionais referentes ao mês de julho de 2021. A demanda total teve aumento de 173,3%, acompanhada de alta de 152,4% na oferta, o que levou a um crescimento de 6,4% na taxa de ocupação das aeronaves para 84,5%.
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No fim de junho, a base total de usuários únicos doMercadoLivreera de 75,9 milhões, alta de 47,4% em 12 meses.
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A estimativa para criação de vagas fora do setor agrícola de julho é altamente incerta, com indicadores mistos para o mercado de trabalho.
Payroll, ABC Brasil, M. Dias Branco e o que move esta sextaLucro da Eneva sobe 38% no 2º tri com despachos de termelétricas Frente a julho de 2020, houve queda de 4,2% na produção total, na soma de todas as categorias. Com isso, os sete primeiros meses do ano, quando foram fabricados 1,31 milhão de unidades, terminaram com crescimento de 45,8% frente ao acumulado em igual período do ano passado.
A chegada dos novos 737 MAXs confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas. “Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós-pandemia”, disse o CEO da empresa, Paulo Kakinoff.
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