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“Evidências recentes parecem ter fortalecido esse caso, mas permanecem incertezas substanciais, e estamos monitorando a situação de perto”, acrescentou.
“Jaguatirica II já entrou fase de comissionamento… Tem uma sequência de testes a serem feitos”, afirmou o executivo, por telefone.
“Vamos analisar a possibilidade de fazer algum tipo de antecipação de dividendos usando reservas de lucros acumulados”, disse o executivo. A Itaúsa, que costuma distribuir todo o dividendo que recebe do Itaú Unibanco, pagou menos em 2020 e isso pode acontecer de novo neste ano, já que o Banco Central limitou o pagamento de dividendos a 25% do resultado.
O repasse do aumento para as bombas, nos postos, depende de uma série de questões, como margens de distribuidoras e revendedoras, misturas de biodiesel, assim como tributos.
“A receita medida em número de passageiros por quilômetros na aviação civil chinesa deve crescer a uma taxa média de 4,7% ao longo da próxima década. Acreditamos que futuramente o mercado chinês de aviação será o maior do mundo”, afirmou Arjan Meijer, presidente-executivo da Embraer Aviação Comercial.
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“Embora nossa economia continue a expandir e recupere uma fatia substancial dos postos de trabalho perdidos durante 2020, desafios significativos da variante Delta continuam a suprimir a velocidade da recuperação e a apresentar barreiras substanciais para uma economia vibrante”, disse Yellen.
Yellen também repetiu que um calote da dívida se o Congresso não elevar o limite da dívida federal vai prejudicar o crédito e a confiança nos EUA “e nosso país deverá enfrentar uma crise financeira e recessão econômica”.
No domingo, 39 funcionários ficaram presos de 900 a 1.200 metros de profundidade na mina Totten, em Sudbury, Ontário, após uma pá escavadeira ter se desprendido, bloqueando um acesso e indisponibilizando o meio de transporte dos empregados (um elevador).
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).
“Tem que achar espaço no Orçamento”, frisou a fonte, em condição de anonimato.
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