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“Conseguimos antecipar a produção da plataforma P-71, que estava originalmente prevista para 2023”, destacou o diretor de Desenvolvimento da Produção da Petrobras, João Henrique Rittershaussen.

O IBP destacou que a Lei das Estatais representou um avanço no âmbito da gestão pública, com o fortalecimento da governança de empresas públicas ou de economia mista. “A Lei de 2016 permitiu que a indicação de executivos para cargos de diretoria e presidência dessas empresas e de membros dos Conselhos de Administração seguisse um ritual baseado em critérios técnicos, tornando a nomeação desses profissionais de alto escalão mais alinhada aos princípios da transparência e da meritocracia”, diz a nota.

Nesta manhã, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IGBE) mostrou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) registrou variação de +0,41% em novembro deste ano. A expectativa do mercado era variação de +0,55% no período. No acumulado dos últimos 12 meses, a inflação chegou a 5,90%, ante os 6,47% registrados em outubro. No ano, o IPCA acumula alta de 5,13%.

Isso porque, a companhia aérea detém acordos globais de exclusividade, que se estendem até 2024.

Às 14h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,11%, cotado a 104.896 pontos.

Núcleo da inflação nos EUAO núcleo do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos EUA, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,2% em novembro, ante variação de 0,3% registrada em outubro. A expectativa do mercado apontava para 0,2% no período.

“É mais uma clássica oportunidade perdida do Brasil – caso o governo eleito exibisse um mínimo de disciplina fiscal, provavelmente estaríamos vendo taxa de câmbio na casa de R$ 4,90 e taxas de juros longas em torno de 10%. Não é sempre que o contexto global vai ser tão favorável ao país”, afirma a equipe.

Está claro que é uma guerra por procuração,pois sãoos bilhões de dólares injetados na Ucrânia, bem comoos armamentos fornecidos quedãocondições paraqueresista, exatamente para impedir que a Rússia avance no questionamentodaliderança dos EUAe seja capaz de enfrentar a OTAN.Certamente, o quadro é de que esta guerra perdure ainda em 2023, aguardando-se para ver para quem o fator tempo será benéfico: para os ucranianos,que terão mais e mais armamentos, porém menos combatentes, exceto se receberem muitos batalhões internacionais, o que poderá escalonar a guerra para um palco global; ou para a Rússia, que terá cada vez menos armamentos, apesar de poderem ter um efetivo muito maiorde combatentes. Ressalte-se que, no caso dos armamentos, só contornarão o problema sereceberem suporteclarode aliados que, até agora, apontam nãoquererem se envolver, ou se mobilizaremsua economia totalmente paraestaguerra, além desurgirem algumas novas armascuja preparação esteja finalizada, tal qual Moscou vem afirmando. Já no caso dos efetivos militares,não se sabe como está a predisposição deles para o combate, bem como qual sua real capacidade de atuação.Em síntese, a situação russa não é tão simples!

Confira a análise completa:Fábrica da Marfrig. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO analista de investimentos e co-fundador da Escola de Investimentos, Rodrigo Cohen, analisou as ações de Marfrig (MRFG3), em entrevista no Top News. “No momento vejo o ativo sobrevendido”, destacou o analista.

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Entre os indicadores, o volume de serviços no Brasil teve recuo de 0,6% em outubro frente a setembro, na série com ajuste sazonal, conforme mostram dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Resultado ficou acima das projeções do mercado, que aguardava recuo de 1,0% no período. Assim, o setor de serviços encontra-se 10,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia).

Os champanhes são divididos em categorias. Sendo assim, o Dom Pérignon é servido na primeira classe em todas as rotas globais. Já na classe executiva é servido o Veuve Clicquot é servido na Classe Executiva nas rotas para as Américas, Reino Unido e Europa. Por fim, Moët & Chandon é servido na Classe Executiva nas rotas para a África, Oriente Médio e Ásia-Pacífico. Além disso, os passageiros Classe Econômica podem comprar Moët & Chandon a bordo. Cada champanhe é servido pela tripulação de cabine treinada, em uma taça de champanhe exclusiva, visando garantir uma experiência a bordo.

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