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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
“Serão 42 milhões de brasileiros que serão beneficiados. Os saques poderão ser feitos entre 20 de abril e 15 de dezembro”, afirmou Pedro Guimarães, presidente da Caixa Econômica Federal.
Aumento da competição
CARREIRA
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“Entendemos que a prática de preços de mercado é condição necessária para criação de ambiente de negócios competitivo. Tal cenário leva ao aumento da concorrência, com benefícios ao consumidor brasileiro”, disse o presidente.
Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
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Confira os destaques desta terça-feira:
Às 13h42, o principal índice da B3 tinha perdas de 0,75% aos 114.198 pontos.
O conselho de administração da Petrobras (PETR3) elegeu, nesta quinta-feira (14), José Mauro Ferreira Coelho para a presidência da estatal.
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