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Procuradas nesta quarta-feira, BHP, Vale e Samarco não responderam imediatamente aos pedidos de comentários. As três empresas, porém, têm afirmado em diversos posicionamentos que a responsabilidade pelas reparações e indenizações devido ao desastre, assim como as dívidas adquiridas com esse fim, é da Samarco.
Confira a análise sobre a Mosaico (MOSI3), feita pela Henrique Esteter, analista da Guide Investimentos, para a BM&C News.
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“Problema é o custo. A carta pode até chegar. Mas e o custo? Tenho graves dúvidas. Em algumas regiões do meu Estado, ainda não temos 3G, 2G. Privatizar os Correios é não reconhecer essa diversidade que existe no Brasil”, disse Braga.
Para o líder de alocação de renda variável da Blue3, Victor Licariao, o aumento do risco geopolítico por causa da questão EUA/Talibã e dúvidas sobre o crescimento na China também pressionam as ações, deixando o cenário externo mais turvo, além de incertezas políticas e fiscais no Brasil.
Por fim, a alavancagem financeira (medida através da Dívida Líquida financeira dividido pelo Ebitda ajustado dos últimos 12 meses) aumentou de 1,8x em 2020 para 2,3x no trimestre.
14:50 – Índice de Evolução de Emprego do CAGED
A Azul e a Emirates, dos Emirados Árabes Unidos, anunciaram acordo de compartilhamento de voos, com as vendas do codeshare entre as empresas aéreas começando nesta quarta-feira para clientes que quiserem voar a partir do dia 25 de agosto.
Nesta terça-feira (17), a Uber Technologies fechou uma parceria com a startup GetUpside. Isso permitirá que os motoristas do aplicativo tenham reembolsos e descontos em postos de gasolina e lojas de conveniência nos Estados Unidos. Os motoristas da Uber receberão acesso grátis a promoções por meio do aplicativo da nova aliada do Uber.
Locaweb (LWSA3)
O projeto aprovado pela Câmara obriga a empresa que arrematar a estatal a manter os serviços universalizados. O senador, no entanto, diz ter receio quanto ao preço que a população de cidades remotas vai pagar. O texto define que as tarifas poderão ser diferenciadas geograficamente, com base no custo do serviço.
O valor da compra da participação girou em torno de US$ 6,0 milhões,sendo US $1,3 milhão(R $6,7 milhões) pagos já no dia 18.
“Apesar da venda da fábrica de Iracemápolis, o Grupo Daimler AG continua comprometido com o Brasil, mantendo forte presença com suas unidades de São Bernardo do Campo (caminhões, chassis de ônibus e agregados) e Campinas (Peças e Serviços ao Cliente, Reman e Global Trainning), em São Paulo”, complementa a Mercedez-Benz em nota.
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Por outro lado, as importações de trigo recuaram 5,2% na base mensal, a 880 mil toneladas, enquanto as compras de carne suína tiveram baixa de 18,6%, alcançando 350 mil toneladas.
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