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Isso porque, devido a alta, que por consequência aumenta os custos do produto, o dilema enfrentado esse ano vai ser entre repassar os custos ao consumidor final, que está com seu poder de compra abalado devido a hiperinflação, ou aquecer as vendas e apostar nos grandes descontos, que são característicos dessa época do ano.
Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. OS&P 500 indicou +0,98% (4.596,40), o Nasdaq fechou em +1,39%(15.448,12), enquanto oDow Jonesfechou em+0,68%(35.730,48).
A XP Investimentos atuou como assessor financeiro da Equatorial Energia e os escritórios Cescon, Barrieu, Flesch & Barreto Advogados e Norton Rose Fulbright trabalharam como assessores jurídicos na operação. Já o fundo Ipiranga foi assessorado pelo Banco Credit Suisse e pelo Banco BTG Pactual, além dos escritórios Matos Filho Advogados e Clifford Chance.
“Desde o início de setembro, o nosso indicador passou para região restritiva (maior doquezero), o que pesará sobre a economia nos próximos meses”, afirmou o Safra, em relatório.
A Multiplan registrou lucro líquido de R$ 99,404 milhões no terceiro trimestre de 2021. O resultado significa uma queda anual de 82,5%, como mostra balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27).
Em LONDRES, o índice Financial Times recuava 0,39%, a 7.221,49 pontos.
O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.
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Segundo comunicado do ministério, a notificação foi feita na quarta-feira pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon).
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Os estoques de petróleo aumentaram 4,3 milhões de barris na semana passada, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA, mais do que o ganho esperado de 1,9 milhão de barris. Os estoques de gasolina caíram 2 milhões de barris, baixando-os para níveis não vistos em quase quatro anos, enquanto os consumidores norte-americanos enfrentam o aumento dos preços para encher os tanques de seus veículos.
Enquanto isso, as ofertas de carvão metalúrgico permaneceram estreitas, já que as importações de países como a Mongólia foram atingidas pela situação de pandemia, de acordo com analistas da Huatai Futures.
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