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A equipe de análise do BTG afirma que decidiu adicionar risco ao portfólio, enquanto tira proveito de valuations atraentes.
Quão preocupante é o cenário internacional?
Becker destacou que as ações do banco está em um ponto importante, que é a região dos R$19, mas fez um fundo triplo, e devido a essa movimentação, está próximo de seu preço-alvo.
“Abaixo de R$2,85 arma uma tendência de queda e a coisa começa a ficar ruim de novo”, avaliou o analista.
O dia é calmo na agenda internacional, com destaque para a balança comercial de dezembro dos Estados Unidos e o resultado corporativo da Pfizer.
Andrey Nousi,CFA e fundador da Nousi Finance, aponta que o mercado de trabalho nos EUA está aquecido e mais do que o esperado.
No trimestre, as operações norte-americanas da Ford foram as que mais contribuíram para os ganhos da montadora, com alta de 68%. As perdas internacionais incluíram US$ 150 milhões na China, queda de 130%, e US$ 159 milhões, queda de 139%, na Europa.
(Com Reuters)
Acompanhe a entrevista exclusiva de ErichDecat com Luccas Saqueto, economista da GO Associados.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,13%, a 7.110 pontos.
O IGP-DI calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre o 1º e o último dia do mês de referência.
“Parece óbvio, mas o primeiro passo para quem está no processo de se livrar das dívidas, e também o mais importante, é que o consumidor saiba quanto ele ganha de fato. Soa estranho, mas muitas pessoas não sabem quanto recebem, por não saberem o valor líquido do salário, já descontando todos os impostos e deduções”, explica o especialista à BM&C News.
Um acordo poderia devolver mais de 1 milhão de barris por dia (bpd) de petróleo iraniano ao mercado, aumentando a oferta global em cerca de 1%. As negociações nucleares foram retomadas em Viena nesta terça-feira.
A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.
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