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Foto: Agência BrasilO volume de vendas de comércio varejista no país recuou 0,1% na passagem de janeiro para fevereiro, segundo a Pesquisa Mensal do Comércio (PMC), divulgada nesta terça-feira (25), no Rio de Janeiro, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Na passagem de dezembro para janeiro, o setor havia crescido 3,8%.
Foto: Reprodução/FacebookNa última quinta-feira, o Diretor de Research na Quantzed, Leandro Petrokas, participou do BM&C Closing, no qual fez análises técnicas de algumas ações, como os ativos da Petz (PETZ3).
Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo valor de 872 milhões de euros.
Lá fora, comentários de membros do Banco Central americano entram no radar dos investidores, na procura por pistas sobre a trajetória de juros no país.
Além disso, ovolume de serviçosno Brasil cresceu 1,1% em fevereiro frente a janeiro, na série com ajuste sazonal, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Com isso, o setor se encontra 11,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e 2,0% abaixo do ponto mais alto da série histórica (dezembro de 2022). Na série sem ajuste sazonal, frente a fevereiro de 2022, o volume de serviços avançou 5,4%, sua 24ª taxa positiva consecutiva. O acumulado no ano foi de 5,7% e o acumulado em doze meses passou de 8,0% em janeiro de 2023 para 7,8% em fevereiro, menor resultado desde setembro de 2021 (6,8%).
A manutenção dos juros já era amplamente esperada pelo mercado financeiro. Segundo o últimoRelatório Focus, que reúne a projeção de economistas, a expectativa é que os juros encerrem o ano em 12,50%.
Em sua análise, Roberto também diz que “O Santander conta com um resultado melhor ainda do que o Itaú pois ele tem um custo de risco menor que o Itaú aqui no Brasil por estar no Chile e com um retorno igual”.
“A Toyota acredita no mercado brasileiro e continua investindo em tecnologia e inovação para atender às necessidades dos consumidores. É uma solução sustentável, que gera empregos e desenvolvimento econômico. Somos pioneiros na tecnologia híbrido flex e na busca contínua de tornar a mobilidade mais limpa e eficiente”, afirmou Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.
Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
Nesse sentido, com o ciclo de alta de juros perto do pico, o desafio para o maior banco da Europa, e seus pares, será sustentar as margens este ano e após.
Criação da figura do diretor responsável
Para o especialista, as “ações estão sem força para andar”, apontando que o ativo já não vem tendo um desempenho muito bom durante algum tempo. “Os ativos tiveram um hype de crescimento em meados de 2021 e a partir daí as ações amargaram mais de 80%”, explica Petrokas. “Dessa forma, olhando para o comportamento de médio prazo dos papéis, você percebe que tem uma consolidação no processo de lateralidade no preço da Petz”, conclui o Diretor de Research na Quantzed.
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