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Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.
Na semana passada, o STOXX 600 teve rali depois que o Banco Central Europeu (BCE) prometeu apoio econômico contínuo e o Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA) sinalizou para março o fim há muito esperado de seu estímulo econômico adotado no início da pandemia, compartilhando perspectiva econômica otimista.
Para 2023 e 2024, o calendário também projeta leilões de energia nova (menos A-5) e existente, de reserva de capacidade e de suprimento aos sistemas isolados, mas em meses diferentes.
Os principais índices de Wall Street fecharam em expressiva queda nesta segunda-feira, com investidores preocupados com o risco de a variante Ômicron da Covid-19 prejudicar a recuperação econômica global e também com um revés crítico nos planos de gastos do presidente Joe Biden.
A Comissão Mista de Orçamento (CMO) aprovou nesta terça-feira o parecer do relator-geral da Lei Orçamentária Anual (LOA), deputado Hugo Leal (PSD-RJ), que prevê 4,9 bilhões de reais para o fundo eleitoral e ainda reserva 1,7 bilhão de reais para reajuste de policiais.
Para a empresa, o experiente time de gerenciamento da Azorra e o modelo de negócios voltado para o relacionamento fornecem a plataforma ideal para colaborar com a Eve no suporte às necessidades dos clientes e no desenvolvimento de soluções de leasing.
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Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) têm ganhos de 2,02% e 1,46%, respectivamente, assim como PetroRio (PRIO3), que avança 2,25%, na esteira da alta do petróleo.
No campo corporativo, a Marfrig informou que pagará o valor de 1,25 real por ação em dividendos em 29 de dezembro.
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A Comissão Europeia informou nesta quarta-feira, 22, que propôs uma diretriz que estabelece a adoção de um imposto corporativo mínimo com alíquota de 15% para as companhias com atividades na União Europeia (UE), seguindo o que foi acordado em outubro entre os Estados-membros da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).
A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.
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