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Em apresentação, Guedes afirmou que a forte alta de arrecadação viabilizou cortes nas alíquotas de tributos. Segundo ele, o governo está repassando esses ganhos à população “dentro da filosofia liberal”.
O principal índice da B3 teve baixa de1,08%, aos 98.541,95 pontos.
No total, os ativos das 47 companhias somaram 5,482 trilhões de reais em 2021. O faturamento total ficou em 999,8 bilhões de reais.
No cenário corporativo, a Oi (OIBR3;OIBR4) divulga o seu balanço do primeiro trimestre deste ano após o fechamento do mercado, depois de ter adiado a divulgação pela segunda vez.
. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,17%, a 2.305 pontos.
Além disso, o TRT aplicou multa de R$ 100 mil ao sindicato dos trabalhadores pelo descumprimento de liminar da Justiça nas paralisações dos dias 14 de junho e de hoje.
A dívida líquida da Oi fechou o trimestre em 31,420 bilhões de reais, patamar 3,5% menor do que no final de 2021. A empresa destaca que foi realizada a quitação integral de algumas dívidas, incluindo 4,6 bilhões de reais ao BNDES, desde o final de março.
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Seguros de produtos paramétricosPor fim, para o tipo de seguros de produtos paramétricos a cobertura é baseada na variação de um parâmetro preestabelecido na apólice, que pode ser das seguintes modalidades:
Ibovespa: 98.953,90 (+0,42%)S&P 500: 3.825,36 (+1,06%)Nasdaq: 11.127,85 (+0,90%)Dow Jones: 31.097,46 (+1,05%)Dólar: R$ 5,321 (+ 1,65%)
A Brasil BioFuels (BBF), empresa brasileira que atua no agronegócio desde o cultivo de palma, trading, produção de biocombustíveis e geração de energia renovável, atingiu o rating BBB – em análise da Fitch Rating, uma das maiores agências de classificação de risco de crédito do mundo. A classificação configura a empresa como boa oportunidade de investimentos com baixo risco especulativo e boa capacidade de pagamento.
“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
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