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• 2024-09-20 03:31:24

Apesar da criação da bandeira “escassez hídrica”, o valor fixado para o mecanismo não tem sido suficiente para pagar integralmente os custos com o acionamento de termelétricas.

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

Na Oceania, a bolsa australiana ignorou o mau humor predominante na Ásia, e o S&P/ASX 200 avançou 0,48% em Sydney, a 7.474,40 pontos, impulsionado por ações de petrolíferas e mineradoras.

O Ibovespa opera com instabilidade nesta sexta-feira (14), enquanto os investidores acompanham o início da temporada de balanço nos EUA.

Analistas ouvidos pelo Wall Street Journal previam alta maior, de 0,4%. O núcleo do PPI, que exclui itens voláteis como alimentos e energia, teve crescimento de 0,5% na mesma comparação mensal em dezembro, como projetado pelos analistas.

A Ford agora vale mais do que sua concorrente centenária General Motors, que tem valor de mercado de cerca de US$ 88,61 bilhões, e da startup de veículos elétricos Rivian Automotive, que tem valor de cerca de US$ 77,8 bilhões.

Nos EUA, os índices futuros também registram perdas. O S&P 500 cai 0,36%, o Nasdaq sobe 0,13% e o Dow Jones desvaloriza de 0,89%.

As ações de small caps estão sofrendo com o movimento de resgates de fundos de ações, em participação ao BM&C News, o analista da Nord Research, André Zonaro, destacou que, na verdade, quem está movimentando a Bolsa de Valores são os estrangeiros. “Basicamente temos investidores estrangeiros comprando marginalmente a bolsa”.

O mau humor na Ásia veio após as bolsas de Nova York mostrarem perdas generalizadas ontem, pressionadas por falas de autoridades do Fed sinalizando que o BC americano terá de ser mais agressivo no aperto de sua política monetária, uma vez que o salto da inflação nos EUA tem sido mais duradouro do que se previa. Há uma unanimidade de que o Fed anunciará seu primeiro aumento de juros em março.

Localiza (RENT3)

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A BR Malls diz que a proposta “subavalia, consideravelmente, o valor econômico justo” da companhia e de seu portfólio de ativos, não atendendo aos melhores interesses dos acionistas.