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• 2024-09-20 14:14:34

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Mesmo com a desoneração dos automóveis, o mercado de veículos novos no Brasil teve no mês passado o pior março em vendas dos últimos 18 anos. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, 146,8 mil unidades foram emplacadas, 22,5% a menos do que no terceiro mês de 2021. Desde 2004, com 141,6 mil veículos vendidos em março, não se via resultado tão baixo para o mês. Os números foram divulgados nesta terça-feira, 5, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

Em relação ao petróleo, o analista comentou sobre a liberação de reservas por parte dos Estados Unidos: “Eles vão liberando aumentando a oferta de petróleo, porque estão esvaziando suas reservas (…) por isso o preço está caindo hoje”.

No mercado asiático, as ações chinesas foram na contramão e fecharam em baixa, uma vez que o pior surto de coronavírus desde a onda inicial em 2020 afeta o cenário para o crescimento econômico, apesar de promessas de autoridades de adotarem mais medidas de suporte.

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Um ponto positivo para os exportadores do Brasil, segundo Faus, é a pulverização de compradores. Apesar da importância do mercado chinês, a fatia de 30% é vista como “saudável”, pois não indica um elevado patamar de dependência.

Cruz explicou que por mais que tenha uma indefinição, os nomes que são cogitados são mais técnicos.  “Os nomes que estão sendo cotados hoje agradam o mercado”.

A desistência vem depois de o Estadão revelar que o Ministério Público junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) pediu que Pires fosse impedido de assumir o cargo enquanto não houvesse uma investigação do governo (Controladoria-Geral da União e Comissão de Ética) e da Petrobras sobre a atuação dele no setor privado.

“Essa é uma das questões que torna a Petrobras uma ação um pouco complicada, embora seja uma ótima empresa”, disse.

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Além disso, o indicador acima da marca de 50 indica que a atividade no bloco segue em expansão, ainda que em ritmo mais comedido.

Gol (GOLL4)

Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.

Ele falou sobre “novos sistemas” que até agora não foram providenciados por aliados da Otan, mas se recusou a entrar em detalhes.