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A Moody´s destacou que a decisão foi baseada “principalmente no histórico positivo da Petrobras de melhorar o desempenho operacional e financeiro que resultou em sólidos métricas de crédito para sua categoria de rating”.

O executivo disse que o grupo avalia oportunidades em saúde e agronegócio, mas que até agora não encontrou um veículo para se expandir nessas áreas. A Itaúsa não tem intenção em fazer investimentos fora do Brasil, disse Setubal.

Para Bolsonaro, O ICMS dará mais tranquilidade para saber como será o preço do combustível “cada vez que variar para mais, ou para menos, no exterior”.

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“Tenho certeza que as Forças Armadas não vão aparecer como moldura desse quadro. Nós devemos ter acesso desde a primeira fase até a última fase. Se nós participarmos de todas as fases, com essas outras entidades, dá para você ter credibilidade no sistema”, declarou Bolsonaro na entrevista àJovem Pan. “As sinalizações de Barroso nos dão certa tranquilidade”, acrescentou.

A GM disse que o EV410 de médio porte, voltado para um segmento que inclui supermercados, telecomunicações e outros provedores de serviços que demandam veículos menores, será fabricado a partir do segundo semestre de 2023 em uma fábrica no Canadá. A van EV600, que tem maior porte, começará a ser produzida em novembro de 2022.

A perspectiva está alinhada com a previsão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), mas à frente das estimativas da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês).

Krapels afirmou que a Enphase chega ainda com algumas vantagens ao país, como uma garantia de 20 anos para seus equipamentos, quando fornecedores no país oferecem conversores com vida útil de cerca de sete anos. Segundo ele, a solução da Enphase se destaca uma vez que os painéis solares no país podem durar mais de 20 anos.

Segundo a empresa, a LPNet tem cerca 127 mil acessos e é um dos maiores provedores de serviço de internet de banda larga com tecnologia de fibra óptica no estado, atuando em Lençóis Paulista e outros 40 municípios da região.

Rocha destacou que não gostaria que fosse aguardado o término dos trabalhos da CPI da Covid para dar início à votação. “Nós não precisamos de calor na reforma. “A gente precisa de luz”, disse.

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Os advogados da TÜV Süd, sediada em Munique, lamentaram a catástrofe, mas disseram ao tribunal que a empresa não era a responsável, observando que a Vale, uma das maiores produtoras globais de minério de ferro, concordou em pagar indenização de 6 bilhões de euros.

“Estamos fazendo tudo o que podemos para garantir a segurança desses funcionários e forneceremos novas atualizações assim que estiverem disponíveis”, afirmou.

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