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• 2024-09-21 12:01:17

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O Inter informou nesta segunda-feira (11) que assinou acordo operacional com o Banco Mercantil do Brasil por meio do qual este fará cessão de até 2 bilhões de reais em créditos, num prazo de até 18 meses.

Além disso, o especialista pontuou que o que mais chama sua atenção é que o criptoativo já começa a sofrer as mesmas problemáticas dos ativos quando se olha para a questão de inflação.

A fonte alerta que a implementação da medida dependeria de uma mudança constitucional e, portanto, precisaria de avaliação do Congresso. Não há prazo para que o plano seja colocado em prática, segundo ela, e é possível que a medida fique apenas para um eventual segundo mandato do presidente Jair Bolsonaro, caso ele seja reeleito.

Às 12h50, o Ibovespa caía 0,91%, a 117.244 pontos.

Confira os destaques desta terça-feira:

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Os fundos de renda fixa registraram a maior captação líquida do trimestre, totalizando R$ 109,2 bilhões. O resultado é o maior para o período dos últimos cinco anos.

Dulce Pugliese de Godoy Bueno e seu ex-marido Edson de Godoy Bueno, que morreu em 2017, fundaram a empresa de seguros de saúde e assistência médica Amil. Eles se divorciaram posteriormente e ela manteve sua participação de aproximadamente 33% na Amil, que teve IPO em 2007. Pugliese também possui uma participação de 48% na cadeia de laboratórios médicos de capital aberto Dasa.

Odólarcomercial fechou em alta de+0,26%,cotado aR$ 4,6887

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico do Banco do Brasil (BBAS3), destacou que o ativo está em tendência de alta, com candles acima da média e a média inclinada para cima. “Em modo compra, só está faltando a sinalização”.

Com isso, o analista disse que o cenário mais positivo se desfaz se o ativo corrigir além do último fundo, em R$ 32,48. “Caso o movimento de alta prossiga, temos a próxima resistência por Fibonacci em R$ 44,59 e R$ 46,85, sendo esta última bem próxima à máxima histórica do papel”, concluiu.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.