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Ainda, o que deve repercutir é a aprovação do texto do projeto de lei que permite a privatização dos Correios. A proposta agora caminha para discussão no Senado.

O executivo disse esperar que o Banco Central (BC) eleve novamente os juros na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) que termina nesta quarta. Não citou, contudo, um patamar de elevação. A equipe econômica do Bradesco elevou recentemente sua expectativa para a Selic, de 6,5% para 7,0% ao ano.

– O dólar rondava a estabilidade frente ao real logo após a abertura, com as expectativas de um posicionamento mais agressivo do Banco Central ao fim de sua reunião de política monetária sendo compensadas pelo noticiário fiscal tenso.

Os Estados Unidos aumentaram de 27% para 37% sua participação no IED da região em 2020, diante da forte queda na Europa (que baixou de 51% para 38%) e na América Latina (que passou de 10% para 6%).

“Essa discussão (do imposto de importação) não faz mais nenhum sentido. Caducou, perdeu completamente o timing, o mercado está abastecido e as questões de custos e preços no país seguem plenamente o mercado internacional”, disse Werneck.

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As ações preferenciais (BBDC4) fecharam em queda de 4,20%, a R$ 23,48, enquanto as ordinárias (BBDC3) encerraram o dia em baixa de 3,87%, cotada a R$ 20,14. Ambas ficaram com as maiores quedas desta quarta.

A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (5) por 286 votos a 173, o texto-base do projeto de lei que permite a privatização dos Correios.

Azevedo & Travassos anuncia projeto para o programa Casa Verde e AmarelaIbovespa mostra fraqueza na abertura com exterior e fiscal no radarEntre os fatores que direcionavam as decisões dos investidores nesta quarta-feira, outro destaque era a reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central, que se encerra nesta quarta-feira. A expectativa da maior parte do mercado é de que a taxa Selic seja elevada em 1 ponto percentual ao final do encontro, de acordo com uma pesquisa da Reuters, o maior aumento de juros desde 2003.

Como resultado dos novos acordos, a Gol encerrará 2021 com 28 aeronaves 737 MAX 8, o que representará 22% da frota total, e até o final de 2022 deverá contar com 44 aeronaves 737 MAX, ou 32% da frota total.

“As termelétricas costumam começar a ser despachadas na metade do ano, às vezes em agosto… Este ano na terceira semana de maio começamos a ligar, final de maio já estava tudo ligado”, afirmou à Reuters o diretor financeiro daEneva, Marcelo Habibe.

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