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• 2024-09-21 17:42:50

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Ibovespa sobe com acordo da Evergrande e de olho no Fomc e CopomCâmara dos EUA aprova projeto para suspender limite da dívida e financiar governoO programa começou em setembro com aprovação de redução voluntária de demanda de pouco mais de 200 MW.

Ultrapar (UGPA3)O grupo Ultrapar anunciou início de processo de sucessão de seus principais postos executivos e mudança na presidência de sua maior unidade de negócios, a rede de postos de combustíveis Ipiranga.

O grupo abordará áreas como discurso de ódio, amplificação algorítmica e acesso a dados para pesquisadores.

“Ouvindo isso, acredito que poderemos ter uma real noção daquilo que o relatório deverá conter para que tenhamos um avanço consensual do trabalho dessa comissão”, afirmou.

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, afirmou em agosto que a companhia lançaria novo hardware para o computador de direção autônoma a ser equipado na picape elétrica Cybertruck em “cerca de um ano”.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Intermédica (GNDI3: -3,88% – R$ 79,57); Hapvida (HAPV3: -3,89% – R$ 14,59); e Via (VIIA3: -2,39% – R$ 8,57).

O subíndice do setor imobiliário ganhou 1,8%, enquanto o do setor bancário caiu 0,2%.

O furacão Aida, no final de agosto, devastou a produção de energia na costa dos EUA e derrubou a energia em Louisiana. Também provocou inundações no Mississippi, Nova York e Nova Jersey.

Já antecipando para a próxima reunião, programada para os dias 26 e 27 de outubro, o Comitê afirma que outro ajuste com aumento semelhante na taxa de juros já está projetado. “O Copom enfatiza que os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados para assegurar o cumprimento da meta de inflação e dependerão da evolução da atividade econômica, do balanço de riscos e das projeções e expectativas de inflação para o horizonte relevante da política monetária”, disse.

A bandeira tarifária foi criada para sinalizar a situação das hidrelétricas, que respondem por mais de 60% da geração de energia no país.

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.