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Rafael Ribeiro, analista de ações da Clear, analisou os motivos dessa queda. “O mercado teve essa cisão e, aparentemente, o mercado estava esperando um desconto, saiu a cisão e estava tendo muito mais do que o esperado”, disse Rafael.

A Libra Esterlina se recuperou de perdas tão acentuadas quanto 1,3% para a semana para negociação cerca de 0,1% mais alta a $ 1,37755, impulsionada pela recuperação no sentimento de risco, mesmo com os casos COVID-19 em alta.

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E a semana se encerra com dados de Irani (RANI3) e Usinas Siderúrgicas de Minas (USIM5) antes da abertura do mercado. Após o fechamento, Fleury (FLRY3) e Alpagartas (ALPA4) vão apresentar seus resultados.

O estudo também mostra que, após o período decorrido entre o rompimento da barragem e o ajuizamento da ação, a Vale foi beneficiada com o aumento do valor do minério de ferro no mercado internacional, que chegou a superar US$ 220 por tonelada, um novo recorde, além da valorização da moeda americana. Esse aumento da capacidade econômica seria mais um motivo de majoração da pena.

Os preços dos combustíveis (alta de 0,38%) desaceleraram em relação ao mês passado (3,69%), mas a gasolina, com alta de 0,50% em julho, acumula variação de 40,32% nos últimos 12 meses.

Ainda por aqui, o relatório final da reforma tributária deve ser apresentada no início no mês que vem. Hoje, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) apresenta a prévia da inflação oficial do país.

Mercado: Ruídos políticos, EUA e o que move esta quinta-feiraApós fusão com a Domino’s, ações do Burger King Brasil registram alta de 4,26% nesta manhãEm 1º de novembro, será disponibilizada a possibilidade de efetuar um agendamento a partir da iniciação.

No setor corporativo, a temporada de balanços trimestrais continua. Aqui, será a vez da Hypera Pharma tornar público os seus resultados. Já nos EUA, a Kimberly-Clark divulgará seus números após o fechamento do mercado.

No início de junho, a 5ª Vara do Tribunal do Trabalho condenou a mineradora a pagar indenização de R$ 1 milhão por cada um dos 131 trabalhadores diretos da Vale mortos no acidente. Até então, os pagamentos de indenizações haviam sido destinados ao reparo de danos morais sofrido pelos familiares das vítimas da tragédia e não aos trabalhadores que tiveram suas vidas abreviadas na tragédia.

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“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.

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