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• 2024-09-22 03:39:31

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Na Europa, a produção industrial na zona do euro registrou alta de 0,2% em maio ante abril, conforme mostraram dados do Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia. O resultado veio levemente abaixo do esperado pelo mercado, que aguardava 0,3% no período. Na comparação anual, a indústria na zona do euro recuou 2,2% em maio, frente ao avanço de 0,2% registrado no mês anterior, conforme dados revisados.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices:Ibovespa: 121.341,69 (+0,94%)S&P 500: 4.555,23 (+0,42%)Nasdaq: 14.058,87 (+0,19%)Dow Jones: 35.411,24 (+0,52%)Dólar: R$ 4,73 (-0,99%)Euro: R$ 5,23 (-1,56%)1º lote de restituição do IR23 vai pagar R$ 7,5 bilhões, maior valor da história. Foto: Agência BrasilA Receita Federal anunciou que abriu hoje (24) a consulta ao 3º lote de restituição do Imposto de Renda 2023. Este lote também contempla restituições residuais de exercícios anteriores, e os pagamentos serão feitos a partir de 31 de julho. Ainda de acordo com o órgão, o crédito contemplará mais de 5,6 milhões de contribuintes e somam cerca de R$ 7,5 bilhões em pagamentos.

Vale (VALE3) – A mineradora teve produção de 78,7 milhões de toneladas de minério de ferro no segundo trimestre deste ano, um crescimento de 6,3% na base anual. A alta foi impulsionada por uma produção recorde para um segundo trimestre no S11D, seguido pelo sólido desempenho dos complexos Itabira e Vargem Grande.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (21), chegando os 121 mil pontos, impulsionado por ganhos firmes da Petrobras (PETR4) e da Vale (VALE3), que por sua vez acompanharam o noticiário da China, após o governo chinês anunciar incentivos para investimentos privados em infraestrutura.

Dentre os grandes desafios, a partir de 2024, destacamos algumas questões que deveriam constituir uma pauta prioritária para encontrarem-se soluções que, efetivamente, mitiguem estes desafios. A pobreza e desigualdade, sem dúvida, num cenário pós pandemia da Covid-19 e de guerra na Ucrânia, devem constituir a preocupação principal, afinal, bilhões de pessoas ainda vivem na pobreza, sem acesso a saneamento básico, alimentos, água potável e educação, com gritantes disparidades econômicas, que incrementam, cada vez mais, os desafios com a questão migratória, o radicalismo religioso e o abismo entre ricos e pobres.

Ele afirmou que foi informado pela ministra da Cultura, Margareth Menezes, de que 98% dos municípios se inscreveram para receber verbas destinadas a políticas voltadas ao setor.

Hidrovias do Brasil (HBSA3) – A empresa informou que fechou o preço de R$ 3,40 por ação em sua oferta subsequente (follow-on). O valor representa um desconto de 1,73% em relação ao fechamento da última quarta-feira (12), de R$ 3,46. Segundo o fato relevante, foram colocada 130 milhões de novas ações, incluindo 30 milhões de papéis adicionais.

“VIIA3 tem uma tendência de queda em seu gráfico diário. Para abrir qualquer compra no papel, teria que ter no fechamento de uma semana pelo menos nos R$ 2,20. Para os perfis mais agressivos, mais arrojados, eu esperaria chegar em R$ 1,74 para comprar, isso se gerar um sinal de alta no gráfico diário, essa seria a alternativa de alta”, explica.

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,22%, cotado a 119.098 pontos.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

3R Petroleum (RRRP3) – A petroleira divulgou que seus dados de produção preliminares e não auditados referentes ao mês de junho de 2023. No período, a produção da companhia atingiu 37.667 barris de óleo equivalente por dia (boe/dia), uma média muito maior do que a registrada em maio, de 22.405 boe/dia. No segundo trimestre deste ano, a média de produção da companhia foi de 28.358 boe/dia.

Para Rodrigo Glatt, sócio da GTI, a queda já era esperada, mas deve manter um patamar maior do que o consenso do mercado.