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Nesta terça-feira, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou em baixa de 0,50%, aos 99.771,69 pontos.
“De repente o investidor pode trabalhar com um stop abaixo da mínima do dia anterior, mas vale o risco”, avaliou.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,88% aos R$ 5,24.
“A perspectiva piorou significativamente desde abril. O mundo poderá em breve estar à beira de uma recessão global, apenas dois anos após a última”, disse o economista-chefe do FMI, Pierre-Olivier Gourinchas, em comunicado.
IRB Brasil (IRBR3) terminou o último pregão liderando a maior baixa, com uma queda de 8,26%, após reportar um prejuízo de R$ 273,1 milhões nas operações de maio deste ano, revertendo lucro de R$ 7,5 milhões no mesmo mês de 2021. Nesta segunda-feira (25), às 10h40, as ações também operam em baixa de 4%.
Confira o calendário de agosto:
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,6%, assim como índice de Xangai. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, perdeu 0,22%.
O mercado aguardava 0,5% no período. Em maio, houve uma variação positiva de 0,3%. Com isso, a variação anual do núcleo do PCE ficou em 4,8%, resultado maior do que a estimativa do mercado (4,7%) e ao resultado anterior (4,7%).
O contrato de minério mais negociado, para entrega em setembro, na Dalian Commodity Exchange da China encerrou as negociações em alta de 5,6%, a 748,50 iuanes (110,81 dólares) a tonelada, depois de atingir no início da sessão seu maior nível desde 11 de julho, a 749 iuanes.
Com a expectativa de que o Fed (Federal Reserve) aumente sua taxa de juros em 0,75 ponto percentual nesta quarta-feira para combater a inflação, o foco mudará para uma avaliação sobre a profundidade com que os sinais de desaceleração econômica têm influenciado seus membros.
Segundo a estatal, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,81, em média, para R$ 2,70 a cada litro vendido na bomba.
Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
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