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• 2024-09-23 13:24:13

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Moeda americana atingiu patamar histórico de R$ 5,90 em 2020 e deve continuar se valorizando

Às 9h31 desta sexta, o dólar à vista registrava máxima, a R$ 5,6312 (+1,02%), enquanto o dólar futuro de maio subia a R$ R$ 5,6380 (+1,12%).

Com a crise provocada pela pandemia de covid-19, a proporção de domicílios sem nenhuma renda de trabalho saltou de 25,09%, no primeiro trimestre de 2020, para 31,56% no segundo trimestre, com ligeira redução a 31,24% no terceiro trimestre. No quarto trimestre, essa fatia estava em 29,01%.

Considerando a inadimplência com atraso de mais de 90 dias, o índice do Santander foi a 2,1% ao fim de março, estável ante dezembro. Em um ano, melhorou 0,9 ponto porcentual.

A Cúpula de Líderes Climáticos convocada pelo presidente Joe Biden está prevista para o próximo dia 22 de abril. Há dois objetivos. O primeiro é estimular os países a aumentar a ambição nacional climática em várias frentes. O segundo é recolocar os Estados Unidos na liderança climática global, depois dos retrocessos do governo Trump. Saiba como funciona o evento e quais os impactos da reunião no Brasil:

Baixo Risco

(Com Agência Brasil)

Confira alguns destaques da sessão desta quarta:

Qual é a sua avaliação do mercado, de uma maneira geral?

Investidores na Ásia vêm mostrando cautela desde ontem, à espera do anúncio de política monetária do Fed, a ser feito às 15h (de Brasília). Como a expectativa é a de que o BC americano deixe os juros básicos e outras características de sua política inalterados, a atenção vai se voltar para comentários de seu presidente, Jerome Powell, sobre a perspectiva econômica e dos estímulos atuais.

Dólar também está em queda de 0,45%, aos R$ 5,526.

O cálculo para 2021 está próximo do limite da meta de inflação que deve ser perseguida pelo BC. O centro da meta, definida pelo Conselho Monetário Nacional, é de 3,75% para este ano, com intervalo de tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo. Ou seja, o limite inferior é de 2,25% e o superior de 5,25%.

A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)