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Mas, para robustecer o valor pago aos beneficiários, um auxílio temporário será criado, ao custo de cerca de 50 bilhões de reais. Parte do auxílio será pago dentro do teto de gastos e parte fora. Por ter duração delimitada, esse gasto não precisa, pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), de compensação.
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“Nossas expectativas de que o crescimento da indústria desacelerará também deve reduzir o momentum dos lucros à frente. Reiteramos nossa posição Neutra antes dos resultados do terceiro trimestre de 2021”, diz o relatório.
A avaliação é que a reforma do IR não deverá, contudo, ser apreciada pelo Senado como desejava Guedes.
A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.
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Com a alta deste pregão, o dólar acumula agora valorização de 6,34% em 2021.
Aqui no Brasil, os investidores ficam de olho em Brasília, perto da data do fim do auxílio emergencial e qual alternativa o governo escolherá para substituir o benefício. No último sábado, o presidente Jair Bolsonaro disse que se reuniu com o ministro da economia, Paulo Guedes, para discutir a extensão do auxílio emergencial em um valor que “dê dignidade” aos necessitados.
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“Os ganhos estimados até 2024 justificam o valor”, disse Filippo em entrevista à Reuters.
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