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Os dados ficaram disponíveis desde o último domingo, mas podem ser atualizados até a próxima segunda-feira (15).

O analista técnico da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou as ações de Azul (AZUL4). Em entrevista ao portal da BM&C News, o analista destacou que o ativo rompeu pontos bem importantes de resistência nos R$ 12,76 e nos R$ 15, “tem caminho livre para subir 15%, chegando até a região dos R$ 18,50”. 

“Estamos em um momento particular na economia com muitas incertezas, são muitas variáveis, com mudanças rápidas, tanto internamente quanto externamente“, comenta a economista-chefe do Banco Inter em entrevista ao BM&C News. “O investidor precisa ficar sempre atento, o cenário muda muito rápido e precisamos tomar cuidado com o ruído e com a informação. Quando tem muita volatilidade, podemos estar sujeitos a mais ruídos do que a dados e fatos“, finaliza.

No entanto, para os investidores que gostam de operar opções, pode ser uma boa oportunidade: “Comparado ao mercado de opções, o investidor tem que saber trabalhar na compra e na venda para pegar movimentos curtos”, destacou.

A Petz (PETZ3) é um ativo que acabou sendo penalizado pelo cenário de inflação, alta de juros, e fez com que corroesse o poder de compra do trabalhador, inibindo o consumo. Por isso, nos últimos três meses, quando a ação atingiu R$ 19,91, ela caiu 50%.

• vários modelos do iPad, incluindo a 5ª geração e posteriores, todos os modelos do iPad Pro e o iPad Air 2;

No campo corporativo, a Petrobras informou na terça-feira (16), após o fechamento do mercado, que iniciou venda de fatia de 40% da sua participação em duas concessões em águas profundas da Bacia Potiguar, na chamada Margem Equatorial, que tem despertado interesse do setor de petróleo devido à proximidade com descobertas na Guiana.

Vitória participou do painel sobre inflação e recessão global, em que também foram discutidos possíveis cenários econômicos para 2023, com Sérgio Machado, gestor de fundos há mais de 40 anos.

Confira os principais números do 2º trimestre:

De acordo com a Administração Federal de Aviação (FAA), no Cessna 340 bimotor, haviam duas pessoas a bordo, já na segunda aeronave, um Cessna 152 monomotor, apenas o piloto estava a bordo. A colisão aconteceu pouco antes do pouso.

Confira o gráfico da análise:

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