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• 2024-09-28 02:26:27

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“Este modelo gera 10% a mais de produtividade e 6% a mais na rentabilidade… Então não é só o carbono que estamos discutindo”, disse, chamando a atenção aos benefícios de curto prazo.

Na última semana, a empresa deixou de pagar os juros de uma emissão de bonds em dólar. Uma de suas subsidiárias, porém, conseguiu fechar um acordo com credores para pagar os juros de uma emissão de títulos feita na China.

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O CEO da Tesla participou da conferência Code Conference em Beverly Hills, Califórnia. Na ocasião, Musk deu diversas declarações polêmicas. “Não é possível, eu acho, destruir a criptografia, mas é possível para os governos desacelerarem seu avanço”, disse Musk Musk estava respondendo no palco a uma pergunta da colunista do New York Times Kara Swisher.

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Os preços globais dos alimentos avançaram 30% em agosto em comparação com o mesmo período do ano anterior, mostrou um índice compilado pela Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura — um sinal de disseminação das pressões sobre os preços.

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Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 4,97% acima da inflação, o que significa uma queda de -0,02 p.p em relação ao dia anterior).

O Senado pode votar nesta quarta ou na quinta-feira uma resolução para financiar as operações federais até o início de dezembro, disse o líder democrata do Senado, Chuck Schumer.

O principal índice europeu de ações encerrou setembro com perdas de 3,4%, após uma sequência de sete avanços mensais consecutivos, já que um salto nos rendimentos dos títulos do governo redirecionou os investidores de setores de alto crescimento, como tecnologia, para ações bancárias e de energia, economicamente sensíveis.

Em nota, a FGV diz que a expectativa e o volume de vendas ajudaram com essa grande queda. “O resultado negativo é fruto da combinação de piora tanto da percepção sobre o volume de vendas no presente quanto das expectativas, gerando dúvidas sobre o ritmo de retomada nos próximos meses […] a pandemia se mostra mais controlada, mas ainda é um elemento que adiciona incerteza na recuperação no setor nos próximos meses”.

As interrupções na economia global durante a pandemia perturbaram as cadeias de abastecimento em todos os continentes, deixando o mundo com falta de uma infinidade de bens e serviços, desde peças de automóveis e microchips a navios porta-contêineres que transportam mercadorias através dos mares.