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OGerente de Planejamento e RI da Marcopolo (POMO4), Eduardo Frederico Willrich,veio aoBM&C Businesse nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Ainda de acordo com o relatório, as empresas registraram dívida de curto prazo de R$ 211 bilhões no 3T21, valor 2,97% inferior ao do mesmo período de 2020 e 9,76% superior ao do final de 2020. O estudo mostra que a dívida está relativamente estável desde março do ano passado.
No campo político, os presidentes da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), e do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), fecharam um acordo na noite de terça para promulgar a PEC dos Precatórios. O objetivo será fatiar o projeto para aprovação, e o Congresso deve promulgar amanhã os dispositivos já aprovados pela Câmara e Senado.
O Safra também considera que a empresa poderá ter números sólidos para 2022 em decorrência da melhora significativa nos resultados de seguros, após uma “combinação de receita líquida forte, sinistros menores e melhoria nos resultados financeiros de ambos”.
Nos anos dois mil o banco constituiu uma subsidiária nas ilhas cayman, passou a ser líder no mercado de empréstimo consignado e fez a primeira captação externa por meio de um eurobond.Em 2012 a empresa se associou ao Itaú e criou um novo banco voltado exclusivamente para empréstimo consignado e, a partir daí, o nível de produção desse tipo de financiamento atingiu níveis recordes. A parceria durou quatro anos.
“Temos caixa e capacidade de endividamento”, destacou.
“Embora o serviço não seja cobrado, a empresa lucra com os usuários, logo, há relação de consumo”, disse no comunicado o diretor do Procon-SP, Fernando Capez.
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“Para se ter uma ideia, a Petrobras está mais barata do que o fundo do poço da crise da Covid-19 no ano passado e mais barata do que na greve dos caminhoneiros”, avaliou.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Meliuz (CASH3: -11,40% – R$ 3,03); Rede d’or (RDOR3: -3,49% – R$ 47,60); e Rumo (RAIL3: -3,04% – R$ 17,55).
Os links para participação no evento serão disponibilizados no site do BNDES.
A Toyota se comprometeu a alcançar a neutralidade de carbono para seus veículos e operações até 2050.
Mas na semana passada, disse a pasta, o governo russo anunciou uma nova cota de 100 mil toneladas, sem tarifa, com validade entre 1º de janeiro e 30 de junho do próximo ano.
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