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As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.

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Confira a análise sobre o Itaú (ITUB4), feita pela Fernanda Melo, sócia da HCI Invest, para a BM&C News.

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Além disso, a margem bruta ajustada registrou 27,8%, o que equivale a uma queda de 4,5 pontos percentuais na comparação do ano e queda de 3,3 pontos na base do trimestre. Isso mostra novamente o impacto da revisão orçamentária das obras devido à pressão dos insumos.

“Daqui para frente, uma melhora na oferta e o menor consumo ‘downstream’ irão limitar os ganhos para ambos”, acrescentou.

Nos EUA, as bolsas fecharam de forma mista nesta quarta. O S&P 500 indicou -0,46% (4.402,69), o Nasdaq registrou +0,13% (14.780,53), enquanto o Dow Jones ficou em-0,92% (34.793,06).

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Com a alta de 2 pontos percentuais na taxa Selic entre o período de abril e junho e com a redução de R$ 12 milhões do caixa da companhia, a despesa financeira líquida teve incremento de 406%, para R$ 28,47 milhões. No mês passado, a BR Properties fez a aquisição de três prédios comerciais por R$ 28 milhões. Os empreendimentos desenvolvido na zona Sul de São Paulo devem ser ocupados por restaurantes, além de outros serviços.

Segundo a companhia, as aeronaves serão financiadas via 15 arrendamentos operacionais diretos, nove “sale-leasebacks” e quatro arrendamentos financeiros. A Gol planeja ter aproximadamente metade da frota própria em arrendamentos financeiros, e a parte remanescente em arrendamentos operacionais para preservar a flexibilidade para aumento ou redução da oferta com base na demanda.

Termos e condições, além da obtenção das aprovações societárias aplicáveis, a existência de condições favoráveis nos mercados de capitais e a celebração dos contratos definitivos, ainda estão sendo avaliados.

Confira a entrevista na íntegra:

Americanas ON (AMER3), Azul PN (AZUL4), BR Partners Units (BRDI11) e Mater Dei ON (MATD3) entraram na carteira neste mês, no lugar da Arezzo ON (ARZZ3), BTG Pactual Units (BPAC11), Multiplan ON (MULT3) e PetroRio ON (PRIO3). Todos os papéis estão com os mesmos pesos, com 10% em cada um.

“A China, com suas importações através do continente e por Hong Kong, continua sendo o principal cliente da carne bovina brasileira, apresentando uma leve queda no ano”, disse a associação, acrescentando que o país asiático importou 630.552 toneladas no ano até julho, ante 634.138 toneladas nos sete meses iniciais de 2020.

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