Devil's 13

Devil's 13

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• 2024-09-30 21:35:05

Devil's 13

A ocupação aumentou em diversos setores no trimestre frente ao trimestre móvel anterior, com destaque para indústria (+2,7%), construção (+3,8%) e comércio (+3,4%).

16H30 às 17H – APIMEC – Encerramento

A geradora era o último ativo de energia de posse do governo gaúcho. O Estado desmembrou a CEEE em três unidades e, no ano passado, vendeu a distribuidora de energia para a Equatorial Energia e o braço de transmissão para a CPFL Energia.

Parte dos silos de grãos danificados pela enorme explosão no porto de Beirute há dois anos desabou nesta quinta-feira (4). Não houve mortos ou feridos. Para os libaneses, os silos remanescentes se tornaram um símbolo da catástrofe.

Além disso, o cartel destacou também que tem “particular preocupação que o investimento insuficiente no setor upstream [exploração e produção] afetará a disponibilidade de suprimento adequado em tempo hábil para atender à crescente demanda além de 2023”. A próxima reunião será no dia 5 de setembro.

Enquanto isso, a inflação de custos no setor de serviços acelerou pela primeira vez desde março, uma vez que os preços de alimentos, combustíveis, matérias-primas e pessoal permaneceram altos.

– Ebitda ajustado: R$ 98,26 bi, crescimento de 59% a/a. Estimativa da bloomberg: R$ 91,31.– Dív. Liq/EBITDA: 0,6x, queda de 60% a/a.– Dívida Líquida: US$ 34,44 bilhões, queda de 35% a/a– Lucro Líquido: R$ 54,4 bilhões, crescendo 27% a/a (estimativa bloomberg R$ 35,72 bi)Desalavancagem monstruosa – Mostrando como se faz

Ainda entre as empresas, a Weg (WEGE3) assinou contratos para aquisição da unidade de negócio Motion Control da Gefran, empresa italiana fabricante de sensores, componentes e equipamentos de automação industrial, no valor total estimado de € 23 milhões, aproximadamente R$ 122 milhões.

Confira o post do empresário:

Quem vive em São Paulo sabe como está cada vez mais comum trocar o carro pela bicicleta – um meio de transporte sustentável, econômico e rápido. Segundo a pesquisa Origem e Destino do Metrô, as viagens de bicicleta cresceram 32% em dez anos na Grande São Paulo. A principal razão apontada pelo levantamento foi a integração com os metrôs.