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• 2024-10-01 02:17:49

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A queda pode ser explicada, principalmente, pela redução de recolhimentos do Imposto de Renda Pessoa Jurídica (IRPJ) e da Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL), que incide sobre o lucro das empresas. Segundo a Receita, ambos são importantes indicadores da atividade econômica, sobretudo, do setor produtivo.

Vale destacar que a Azul é a companhia aérea com o maior número de aeronaves E195-E2 a serem entregues, com 51 já encomendados.

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A renda fixa, como qualquer outra classe de ativos, também possui riscos e eles devem ser muito bem avaliados antes que você decida por uma aplicação.

Outro link útil para quem quer acompanhar os anúncios de resultados é estapágina da CNBC.

Agenda econômica8h – Brasil: IGP-M (Abril)9h – Brasil: Crescimento do Setor de Serviços (Fevereiro)9h30 – EUA: PIB (1T23)9h30 – EUA: Pedidos Iniciais de Seguro-Desemprego11h – EUA: Vendas Pendentes de Moradias (Março)14h – Brasil: Índice de Evolução de Emprego – Novo Caged (Março)20h30 – Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Março)20h50 – Japão: Produção Industrial e Vendas no Varejo (Março)

IndicadoresNoBrasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)caiu 0,95% em abril, após variar 0,05% no mês anterior, mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com este resultado, o índice acumula taxa de -0,75% no ano e de -2,17% em 12 meses. Em abril de 2022, o índice havia subido 1,41% e acumulava alta de 14,66% em 12 meses.

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Já o lucro líquido da companhia aérea foi de R$ 619,5 milhões neste período, uma queda de 76,2% em relação aos R$ 2,6 bilhões de lucro registrados no mesmo período do ano passado. No entanto, o resultado superou o consenso Refinitiv, que projetava uma cifra positiva de R$ 58,11 milhões.

A coordenadora da pesquisa, Juliana Trece, explica que a estagnação verificada em janeiro resulta de uma combinação de fatores, como a retração da indústria, a estagnação do setor de serviços e o crescimento verificado apenas na agropecuária. Na sua visão, o resultado aponta a tendência para o ano.

O Brasil também tem repetido a mesma estratégia equivocada relativa à sua entrada como membro permanente do Conselho de Segurança das Nações Unidas, sabendo, antecipadamente, que a proposta do G-4 (Alemanha, Brasil, Índia e Japão) jamais conseguirá o apoio necessário para ser implementada em razão da dinâmica do funcionamento do próprio Conselho. Trata-se de uma perda de tempo e um equívoco, particularmente num momento em que o mundo precisa de novas ideias e ações efetivas para a transição na governança global e não num retorno a ideias que já se provaram infrutíferas no passado e que estão fadadas ao fracasso.

Entre os diferentes desdobramentos do acordo, a Embraer destacou o potencial relacionamento estratégico nas áreas de desenvolvimento e integração de sistemas envolvendo o A-29 Super Tucano, em sua recém-lançada versão A-29N. O desenvolvimento desta aeronave está voltado para o atendimento das necessidades dos países membros da Organização Tratado do Atlântico Norte (Otan), a aliança militar de defesa coletiva entre países norte-americanos e europeus, da qual Portugal faz parte.