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• 2024-10-01 11:41:51

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Foto: DivulgaçãoO Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF-1) rejeitou um recurso da Rumo que pretendia paralisar o processo de autorização de novas ferrovias solicitadas pela empresa VLI, que coincidem com os segmentos que a Rumo também manifestou interesse em construir. A companhia acionou a Justiça no início da semana passada, diante da previsão de que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iria analisar os pedidos da VLI na última quinta-feira, 21.

Foto: Divulgação/NeoenergiaANeoenergia (NEOE3)apresentou lucro líquido de R$ 1,281 bilhão no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 57% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 814 milhões. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta segunda-feira (25) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,95%, a 15.746,78 pontos.

Foto: Divulgação/NeoenergiaANeoenergia (NEOE3)apresentou lucro líquido de R$ 1,281 bilhão no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 57% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 814 milhões. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta segunda-feira (25) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Também permitiria ao PayPal capturar mais crescimento do e-commerce, à medida que compradores compram cada vez mais itens que veem nas redes sociais, seguindo influenciadores em plataformas como Instagram, TikTok e até Pinterest.

Ao preço atual, a Volvo Cars seria avaliada em pouco mais de 18 bilhões de dólares, bem abaixo dos 23 bilhões de dólares que ela esperava no topo da faixa de preços do IPO.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançava 0,58%, a 7.246,38 pontos.

A empresa afirmou ainda que a produção de polipropileno nos Estados Unidos subiu 22% no terceiro trimestre na comparação anual enquanto na Europa houve crescimento de 6%.

O resultado negativo de outubro, mesmo com o Dia das Crianças, reverte a trajetória de otimismo observada em junho (12,2%), julho (11,7%) e agosto (4,3%).

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“Isso entrou no nosso radar. Mas privatizar qualquer empresa não é como alguns pensam, que é pegar a empresa botar na prateleira e amanhã quem der mais leva embora. É uma complicação enorme. Ainda mais quando se fala em combustível. Se você tirar do monopólio do Estado, que existe, e botar no monopólio de uma pessoa particular, fica a mesma coisa ou talvez até pior”, disse Bolsonaro à rádio Caçula, de Três Lagoas (MS).

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