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A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.

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Investidores também repercutem a aceleração no aumento da Selic, com alta de 1 ponto percentual, para 5,25% ao ano na véspera, enquanto seguem acompanhando desdobramentos do ambiente político do país e riscos fiscais.

A manutenção da Selic em um patamar baixo foi importante para que as pessoas pudessem honrar suas dívidas durante a pandemia, devido às medidas de restrição, na visão do presidente do Bradesco. No entanto, agora, a pressão inflacionária obriga ir na direção oposta e subir os juros. “É o que temos para hoje. Devemos ter mais pressão inflacionária por alimentos”, disse, ao ser questionado sobre o ambiente macroeconômico do País, com inflação elevada.

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As negociações entre as duas empresas começaram há mais de um ano. A transação está sendo avaliada pela Comissão Australiana de Concorrência e Consumidores.

As negociações entre as duas companhias foram iniciadas no início do ano.

Os executivos afirmaram que os investimentos iniciais nos dois novos equipamentos já estão incluídos no plano de orçamento de 3,5 bilhões de reais projetados para toda a empresa em 2021. Com as novas máquinas, a capacidade da usina de Ouro Branco vai subir para 1,1 milhão de toneladas de bobinas a quente por ano, mesmo volume para os perfis estruturais.

Esse aumento tem um impacto direto na rentabilidade de investimentos em ativos de renda fixa, como no caso da poupança, do certificado de depósito bancário (CDB) e dos títulos públicos federais.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 21,8 milhões, uma queda de 70% na comparação anual.

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