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A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
OIbovespasofreu de forte volatilidade nesta quarta-feira (3), oscilando entre quedas e alta ao longo de todo o pregão. A montanha-russa no gráfico foi causada pelas expectativas do Federal Reserve (Fed), nos Estados Unidos, em anunciar o início do tapering, o que ocorreu. Além disso, a PEC dos precatórios é o principal assunto no cenário doméstico, que poderá ser votado hoje, a partir das 18h.
“Analisado em conjunto com os números do primeiro semestre, o resultado gerencial recorrente de R$ 6,8 bilhões no terceiro trimestre, com um ROE [retorno de investimento] de 19,7% revela uma trajetória consistente de recuperação”, disse Alexsandro Broedel, CFO do Itaú, em nota à imprensa.
Apetite menor
O embargo foi estabelecido após o Ministério da Agricultura brasileiro confirmar a ocorrência de dois casos atípicos da doença Encefalopatia Espongiforme Bovina (EEB), conhecida como “vaca louca”, que desencadeou a suspensão automática de exportações da proteína à China em cumprimento a um protocolo para a situação.
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As pessoas continuam fora do mercado de trabalho em parte devido à Covid-19, disse ele, e vai demorar para ver quanto tempo isso inibe uma recuperação mais plena do emprego e da participação da força de trabalho.
As bolsas operam em leve alta. Às 11h, o S&P 500 indica +0,22% (4.624,80), o Nasdaq está em +0,13% (15.616,80), enquanto o Dow Jones aponta +0,10% (35.948,06).
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“É um setor que vem claramente numa trajetória descendente desde o início do ano. Isso reforça que a atividade ainda sente muito os efeitos da pandemia sobre o setor produtivo, seja com encarecimento de custos, escassez de matéria prima ou menor demanda”, explicou o gerente da pesquisa, André Macedo.
“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.
Outros pontos que os investidores ficaram de olho hoje foram a COP 26 e os balanços trimestrais, que continuam movimentando o mecado.
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