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Em seguida, o Sindimotoristas (Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo) efetuou uma reunião para discutir e pautar estratégias que prossigam os rumos da Campanha Salarial da categoria. No entanto, até o momento, os profissionais não descartam a paralisação, mas seguem em “Estado de Greve”.

O plano da companhia para entre 2023 e 2026 está “ajustado para o crescimento”, disse o presidente-executivo, Francisco Gomes Neto, e tem como base um maior uso de estoque e redução do custo das mercadorias vendidas.

Vale lembrar que a condição de “estado de greve” se dá em meio à insatisfação da categoria, que não tem suas reivindicações acatadas, entre as quais o pedido de reajuste salarial de 12,47%, acrescido de aumento real; Vale Refeição de R$ 33,00 (unitário); Equiparação de todos os benefícios para os trabalhadores e trabalhadoras das empresas do sistema complementar (empresas novas); Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) de R$ 2.500,00; Fim das escalas com uma hora para refeição sem remuneração; Reajustes nos valores dos benefícios: Auxílio Funeral, Seguro de Vida, Convênio Médico e Odontológico, entre outros.

“Estamos investigando possível defeito e consequente risco à saúde e segurança dos consumidores brasileiros. A intenção é que a empresa aja com transparência e colabore com as autoridades nacionais e internacionais para esclarecimento imediato do caso”, defendeu o ministro da Justiça e Segurança Pública, Anderson Torres.

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As pessoas que tiveram lucro, em 2021, com a venda de imóveis residenciais, mas optaram por uma das situações de isenção total ou parcial de Imposto de Renda sobre o ganho de capital; que pretendem compensar prejuízos da atividade rural ou de operações em bolsa de valores; e quem passou à condição de residente no Brasil, no ano passado, também são obrigadas a declarar o imposto.

Inicialmente, o governo federal havia proposto que o valor mínimo de R$ 400 para o Auxílio Brasil valesse apenas até o final deste ano. Os parlamentares, no entanto, decidiram tornar o valor permanente.

Os economistas dizem que, se suas contas estiverem certas, o resultado do primeiro trimestre deixaria um carregamento estatístico de 1,2% para 2022, colocando a economia 1,4% acima da marca pré-pandemia (quarto trimestre de 2019). O “carryover” positivo pelos dados de março, o desempenho apontado por indicadores proprietários e dados de confiança também sugerem aumento do PIB no segundo trimestre.

A Embraer anunciou em fevereiro que tinha fechado um aditivo contratual com a FAB para corte nos contratos de KC-390s, de 28 para 22 unidades. O acerto veio após “complexo processo de negociação”, disse a Embraer, à medida que a FAB havia demonstrado, em novembro do ano passado, intenção de reduzir os pedidos para 15.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou o gráfico das ações da BRF (BRFS3), destacando que desde que marcou o topo em 2021 até agora, acumulou mais de 60% de queda, e agora, vem demonstrando sinais de reversão.

Quinta-feira (2)5h – Brasil: IPC-Fipe (maio)8h – Brasil: PIB do 1º trimestre 9h30 – Estados Unidos: pedidos iniciais por seguro-desemprego12h – Estados Unidos: estoques de petróleo bruto

No entanto, Stagliano destacou que essa tendência de alta pode se perder, caso o ativo rompa a região de R$ 1,70, e perca o canal de alta.

Em março, houve uma variação positiva de 0,9%. Já o Núcleo do PCE avançou 0,3% no mês passado, mantendo o mesmo crescimento de março.

Assim como em 2020, o clube apresentou a maior receita com direitos de transmissão e premiações, especialmente por conta da conquista do bicampeonato da Copa Libertadores. O time apresentou uma variação de +176% em relação ao último ano.

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