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• 2024-10-03 15:31:02

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O Produto Interno Bruto (PIB) real dos Estados Unidos caiu a uma taxa anual de 0,9% no segundo trimestre de 2022, de acordo com a leitura inicial do Departamento do Comércio divulgada nesta quinta-feira (28).

“Já começamos agora a sentir nesse próximo semestre, teremos um aumento da ordem de 100 milhões de reais (de recomposição da RBSE), e no primeiro semestre do ano que vem, se repetem esses 100 milhões. A partir de julho de 2023, voltamos aos patamares normais da RBSE”, disse, em entrevista à Reuters.

O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 0,5%. No primeiro trimestre de 2022, o PIB real caiu 1,6% no país.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,6%, assim como índice de Xangai. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, perdeu 0,22%.

“A demanda continua forte na Europa e América do Norte…Na China, a produção de papel deve continuar apresentando números fortes. A entrada de pedidos (de celulose) deve continuar elevada”, afirmou o diretor comercial de celulose da Suzano, Leonardo Grimaldi, em teleconferência com analistas do setor.

– Divulgação IGP-M de junho;– Dados Caged;– EUA: publicação da prévia do PIB do 2º tri;– Balanço da Ambev (ABEV3), Santander (SANB11), Gol (GOLL4), Vale (VALE3), Petrobras (PETR4), Ecorodovias (ECOR3), Hypera (HYPE3), Multiplan (MULT3), Vamos (VAMO3) e Vulcabras (VULC3).Sexta-feira (29):

“Meio absurdo o Santander estar fora do ar a manhã toda e sem previsão de volta. E não é a primeira vez que isso acontece”, se queixou outro.

No ano, o IPCA-15 acumula alta de 5,79% e, em 12 meses, de 11,39%, abaixo dos 12,04% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) elevou de forma expressiva a estimativa para o crescimento da atividade brasileira, neste ano, apesar das dificuldades enfrentadas pela economia global. Entretanto, passou a ver desempenho mais fraco em 2023.

Já a United Airlines retomou os voos Chicago/São Paulo e Houston/Rio de Janeiro no primeiro semestre. A Lufthansa também contribuiu para o aumento da oferta de conectividade, com a volta das operações Frankfurt e Munique para o Rio de Janeiro e de voos diários de Amsterdam para o Rio de Janeiro.Em outubro, a Eastern Air prevê o incremento de voos de Miami e Nova York para Belo Horizonte.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 1,99 e na máxima, o preço foi de R$ 2,08.