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Vital do Rêgo manisfestou, mais cedo, a intenção de vista antes que o relator do processo, ministro Aroldo Cedraz, começasse a ler seu voto.
O Banco Central Europeu também se reunirá na quinta-feira, e a expectativa é que haja decisão sobre como adaptar o programa regular de compra de ativos (APP, em inglês) do banco assim que o esquema muito maior de combate à pandemia PEPP terminar em março.
A Localiza (RENT3), rede brasileira de lojas especializadas em aluguel de carros, anunciou nesta terça-feira (14), o pagamento de mais de R$97 milhões em juros sobre capital próprio (JCP) a seus acionistas. O valor é equivalente a R$0,129163564 por ação ordinária.
O diretor ainda comunicou que, mesmo com a brusca mudança, a expectativa é de que as vendas do modelo para o próximo ano tenham um aumento entre 8% e 10%.
Segundo Campos Neto, os agentes de mercado estão dizendo que o crescimento estrutural do Brasil está mais baixo do que o previsto anteriormente.
Se as projeções se confirmarem, a safra teria aumento de cerca de 5% na comparação com 2021, quando a colheita foi recorde. Já a exportação do grão teria aumento de 9% em volume, e o processamento cresceria 3%, principalmente com foco na maior demanda por farelo de soja pelos mercados interno e externo.
Após a fala do relator, Vital do Rêgo voltou a se manifestar e justificou o pedido de vistas pela falta de tempo hábil para um exame pormenorizado dos autos do processo.
Powell também afirmou que, em 2022, há mediana de 3 altas de juros: “Há mediana de 3 altas de juros em 2022, mas pode mudar se PIB enfraquecer”.
O CFO da Movida(MOVI3), Edmar Lopes, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Para o cenário de JBS (JBSS3), o analista disse que as ações estão indo para R$45 e que tem espaço para chegar na região de R$61,50.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Confira na íntegra:
Amaral disse ainda que a Índia e outros compradores podem adquirir mais óleo de soja do Brasil, uma vez que o consumo brasileiro cai devido a mudanças na obrigatoriedade do uso de biodiesel –a mistura no diesel foi estabelecida em 10% para 2022, ante 13% que deveriam ter vigorado durante todo o ano de 2021, se o governo não tivesse reduzido a participação do biococombustível, citando questões relacionadas aos preços.
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