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Além disso, Ariane afirmou que ao comparar com os anos de eleições anteriores, entendemos um padrão de valorização após as eleições. Desse modo, a economista destacou que acredita que haverá um rali em dezembro. “Estamos otimistas para ver em dezembro, o rali de final de ano que não vimos em 2021”.
Veja a agenda do dia:
Às 9h30, o ministro da Economia, Paulo Guedes, participa do painel Perspectivas Econômicas Globais, no Fórum Econômico Mundial.
Na última semana, as bolsas de Nova York sofreram pesadas perdas em meio a expectativas de que o Fed tenha de apertar sua política de forma agressiva para conter pressões inflacionárias e à medida que a economia dos EUA segue se recuperando dos choques da pandemia de covid-19.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou nesta quinta-feira que a inflação no Brasil é impactada pela recente alta nos preços de petróleo e questões climáticas, com fortes chuvas em regiões do Brasil e seca em outras áreas.
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Liu disse que o banco central orientará as instituições financeiras a expandir a emissão de crédito este ano, usando uma variedade de ferramentas para garantir ampla liquidez do mercado.
O índice desinistralidade em novembro de 2021 dos negócios remanescentes, excluído o efeito do LPT, ficou em 99,5%.
Por outro lado, o gestor pontuou os componentes do cenário doméstico, recordando que no Brasil, ainda estamos passando por um movimento de revisão negativa de expectativas para o crescimento da economia. Outro ponto citado pelo gestor, no cenário interno foi a dinâmica de preços que vem sendo impactada pela volatilidade de um ano eleitoral.
A alta foi puxada principalmente pelo mercado livre, no qual indústrias e grandes empresas compram energia. Nesse mercado, o consumo avançou 13,6% na comparação anual, para 22.244 MW médios, equivalente a 34,5% do total demandado pelo Sistema Interligado Nacional (SIN).
A empresa afirmou que os recursos serão usados para “modernização das instalações da aciaria”, implementação de tecnologias de digitalização e outras melhorias que incluem atualização de sistema de despoeiramento.
“Um diferencial importante está no retorno do investimento, considerando os ganhos obtidos com a redução do tempo médio de reparo e dos deslocamentos de técnicos e, ainda, com a maior disponibilidade da rede”, diz Raimar.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
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