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Às 15h15, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,60% aos 110.433 pontos.

Enquanto lá fora o dólar tinha variações contidas frente a divisas emergentes, aqui a moeda chegou a disparar 2,91%, para 4,9354 reais. A incerteza maior era exposta também pela volatilidade implícita nas opções de taxa de câmbio, cujo vencimento para seis meses (que inclui o mês da eleição) saiu de 19,97% para 20,775%, aproximando-se de máximas desde 2018.

Confira a análise na íntegra:

Confira abaixo os calendários de pagamento:

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A companhia ressalta ainda que a nova realidade exige que a 2TM também busque uma nova equação de crescimento e investimento.

Procurado, o Ministério de Minas e Energia confirmou o encontro com os conselheiros e o indicado a CEO, afirmando que a pauta da reunião foi a transição do comando da Petrobras.

Dallagnol destacou que, na sua visão, eles não anulam a Lava Jato por não terem coragem, porque aconteceu uma revolução, disse ele.

Outro ponto de atenção é o início da política de redução de balanços do Fed, que começa hoje. O processo tirará até US$ 47,5 bilhões por mês do sistema financeiro, dobrando para US$ 95 bilhões por mês em setembro.

O Ibovespa opera em baixa nesta terça-feira (7), na mesma direção dos principais índices acionários dos Estados Unidos.

De acordo com o projeto Milhas Sem Segredo, comandado pelos especialistas em viagens e cartões de crédito, Rafaela Molás e Túlio Faria, mesmo que no artigo referente não há a denominação de “milhas aéreas” ele acaba induzindo ao tema. [Ele sinaliza que] “a renda e os proventos de qualquer natureza”, portanto, aquela que pode se enquadrar para as vendas e lucros obtidos com a negociação de milhas.

Entre os pontos principais da escolha das empresas, a instituição financeira destacou a boa performance do Ibovespa. “Reconhecemos que o aperto monetário nos EUA não ajudará os mercados emergentes de ações em geral, e as ações brasileiras em particular, mas continuamos acreditando que o Brasil está relativamente bem posicionado no atual ambiente geopolítico desafiador”, diz o relatório.

Porém, as empresas de ônibus não apresentaram uma nova contraproposta, além da sugerida na semana passada de aumento de 10% nos salários parcelado em três vezes, que tinha desagradado a categoria.

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