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• 2024-08-20 16:51:02

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Levando em consideração um prazo um pouco menor, Assad disse que pode-se notar constantes cruzamentos entre as médias de 8 e 21 períodos, o que indica um movimento mais lateral.

Entre os destaques negativos, Banco Inter (BIDI11) cai 6,85% e Méliuz (CASH3) recua 2,73%. B3 (B3SA3) também tem perdas de 2,21%, a quarta sessão consecutiva de queda.

Entre os indicadores do dia, o volume de vendas no varejo brasileiro teve uma alta de 1,1% no mês de fevereiro.

“Muito vai ter que mudar antes de ser possível para nós considerarmos voltar a fazer negócios no país”, disse o executivo.

A Mega-Sena está acumulada e ela pode pagar até R$60 milhões para quem acertar as seis dezenas. O sorteio ocorre às 20h desta quarta-feira (13) no Espaço Loterias Caixa, no terminal Rodoviário Tietê, na cidade de São Paulo. Vale lembrar que para participar, as pessoas tem que colocar uma aposta mínima, que custa R$ 4,50.

Os proventos distribuídos pelas companhias somaram R$ 146 bilhões em 2021, valor superior ao distribuído pelo acumulado das demais empresas da bolsa.

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“Para quem gosta de seguir tendência e faz suas operações apenas na ponta compradora, não há nenhuma entrada viável até o momento”, disse.

Banco Inter (BIDI11)

Para ele, se a companhia for para o Novo Mercado da bolsa de valores brasileira, seu valor será elevado.

A assembleia elegeu ainda Luiz Henrique Caroli e José João Abdalla Filho, este último um bilionário que detém uma fatia considerável da Petrobras e está entre os maiores investidores da bolsa de valores do Brasil.

Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.

No cenário doméstico, a agenda econômica brasileira conta apenas com o volume de serviços de fevereiro, que será divulgado pelo IBGE.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.