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Em participação ao BM&C News, o gestor afirmou que 2022 será um ano agitado do ponto de vista macro, visto que os primeiros dias do ano apontam para um ano de volatilidade.

Na mínima, o dólar futuro desceu a 5,39 reais, menor patamar intradiário desde 1º de outubro passado.

A empresa afirmou que os recursos serão usados para “modernização das instalações da aciaria”, implementação de tecnologias de digitalização e outras melhorias que incluem atualização de sistema de despoeiramento.

Confira os destaques desta terça-feira:

Ainda por lá, as companhias aéreas dos Estados Unidos relataram pequenos impactos após o lançamento dos serviços de 5G no país, em meio a uma discussão sobre os efeitos da tecnologia para a aviação. De acordo com a American Airlines, o novo serviço causou um pequeno impacto operacional, incluindo alguns atrasos e quatro cancelamentos.

Enquanto as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam 1,23% e 0,92%, respectivamente. PetroRio (PRIO3) tem ganhos de 0,63%. 

A produtora de softwares para o sistema financeiro Sinqia anunciou nesta terça-feira a compra do controle da gestora de riscos para administração de recursos Lote45.

Petrobras (PETR3;PETR4)

A reunião foi marcada para 22 de fevereiro, às 14h, e será realizada de forma totalmente digital, segundo documentos enviados pela companhia à Comissão de Valores Mobiliários.

Confira a análise na íntegra:

Por fim, os indicadores de atividade econômica no Brasil também foram abordados. O economista-chefe destacou o IBC-Br, considerado a prévia do Produto Interno Bruto (PIB), de novembro. O índice, divulgado na última segunda-feira (17), avançou 0,69% no penúltimo mês de 2021. Segundo ele, o número mostrou uma atividade um pouco mais forte do que o esperado, o que dá fôlego ao mercado e reduz os riscos de um PIB negativo no 4° trimestre do ano passado.

Questões dos aumentos salariais ainda não foram decididas e abre espaço para maiores dúvidas sobre a situação fiscal do País.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

O IG4 não comentou. A Mover e a CCR disseram que não comentariam “especulação do mercado” e a Soares Penido não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

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