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Palma disse, ainda, que o terminal terá capacidade de carregar um trem de 120 vagões em menos de 8 horas.
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As companhias aéreas europeias, assim como no resto do mundo, têm enfrentado turbulência há mais de um ano, com as restrições dos governos a viagens aéreas a fim de impedir a disseminação da pandemia.
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O dado mostra ainda que, durante todo o ano passado, o setor de varejo registrou dez operações. Todas as transações do segmento concretizadas foram apenas com empresas brasileiras.
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O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.
É a vez dos balanços da Air France-KLM, Colgate-Palmolive, Renault, Exxon Mobil, Engie e Toyota.
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